航空型号研制项目风险管理探索与思考

作者： 曹涛   来源： 航空科学技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空型号研制　　项目管理　　风险管理  

描述： 结合航空型号研制项目管理实践,构建了航空型号研制项目风险管理流程,分析了航空型号研制过程中的典型风险源,制定了航空型号研制风险概率等级、风险后果等级的判定准则,绘制了相应的风险矩阵图谱,有针对性地给出了风险应对策略,提出了型号研制项目风险管理能力持续提升的几点思考。

多应力下基于模型的航空机电设备可靠性仿真方法研究

作者： 邵将   孙胜   孟理华   曾晨晖   来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机电设备   失效物理模型   性能模型   故障机理   故障模式   可靠性仿真  

描述： 作用下航空机电设备的故障耦合效应；研究了基于模型的航空机电设备的可靠性仿真分析流程，将多应力下基础单元失效物理模型与产品的性能模型相融合，形成了航空机电设备的性能可靠性仿真分析与评估方法；以某型航空电动

一种基于ARP 4754A的民机机载系统研制项目风险分析方法研究

作者： 董锐   王平利   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   机载系统   RBS   4754A   WBS   研制项目   ARP  

描述： 一种基于ARP 4754A的民机机载系统研制项目风险分析方法研究

基于使用试飞的飞机作战值班能力评估方法

作者： 苏明   王守敏   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真评估   影响因素   建模   使用试飞   作战值班能力  

描述： 作战值班能力是军用飞机战斗力的重要标志。本文分析了军用飞机作战值班能力的影响因素;结合试飞阶段的使用情况,建立了作战值班能力的评估模型;结合某三代机使用试飞给出了作战值班能力仿真输入,建立了仿真模型

人为因素在飞机级功能危险性评估中的考虑

作者： 宋杨   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全性   安全性需求   人为因素   飞机设计   功能危险性评估  

描述： 在飞机设计过程中考虑人为因素是非常重要的。提出了将人为因素作为一种飞机级安全性需求引入到飞机级系统安全性评估中的方法。首先,通过研究飞行机组的监控失误,形成相应的失效概率,放入公共数据文件中进行考虑

基于NARMAX辨识航空发动机起动过程数学模型

作者： 郭政波   望佳   尹文强   姚尚宏   苏三买   来源： 航空科学技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　辨识模型　　NARMAX模型　　ERR算法　　起动过程  

描述： 建立准确的数学模型对于航空发动机的设计开发有十分重要的作用。航空发动机是一种非常复杂的非线性系统,基于外源输入下的非线性自回归滑动平均模型(NARMAX)可以很好地逼近任意非线性。为此,提出了采用

三维弹性结构在航空领域内的应用

作者： 石仲川   李鹏崑   周利民   王锦华   来源： 航空科学技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维弹性结构　　变形飞机　　大体积变形　　三棱锥变形结构　　等强空心变形结构  

描述： 本文提出基于三维弹性结构的变形飞机设计构想。三维弹性结构可以构成未来作战飞机的主体零件,能实现金属零件减重,大体积变形并保证性能不变。分别阐述了三维弹性结构组成部分中的三棱锥变形结构和等强空心变形结构的概念和机理,进而引出三维弹性结构零件的特点。通过与现有变形飞机的技术和材料进行对比,描述了以三维弹性结构为主体的作战飞机的设计思路以及对未来的作战方式的影响。

航空发动机装机推力试验测试系统设计

作者： 王欢   宋江涛   雷利   来源： 航空科学技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机　　测试系统　　推力　　LXI数据采集系统　　遥测系统  

描述： 发动机在装机条件下推力测量试验台具有测试点分布广、测量参数种类多以及可试验多种机型多等特点。试验台采用网络式多数据源融合测试结构,设计有遥测数据接收系统、LXI数据采集系统、推力测量系统和GPS时钟授时系统等,通过以太网连接到图形工作站,对各系统进行操作,各测试分系统可组合测试也可单独使用。测试软件操作简单,可针对不同测试任务进行界面编辑。实际应用表明,该系统满足发动机装机试验技术要求,工作稳定可靠。

航空发动机低压涡轮转子平衡工艺研究

作者： 王娟   史新宇   来源： 航空科学技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　低压涡轮　　转子平衡　　平衡工艺　　稳定性试验  

描述： 航空发动机低压涡轮转子具有结构紧凑、重心靠近轴承支撑端、装配精度要求高等特点,给转子平衡带来了极大挑战。在分析该转子结构特点的基础上,提出并详细论述了低压涡轮转子带支点轴承与不带支点轴承两种平衡方案

航空发动机配套成品振动试验方法研究及应用

作者： 刘海年   王艺   王志会   张生   来源： 航空科学技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　振动试验　　正弦振动　　排气温度传感器  

描述： 为了缩短研制周期,降低研制费用,需制造出长寿命、高可靠性的航空发动机配套成品,振动试验作为产品寿命期内必然经历的试验项目,其试验方法的准确性直接影响产品交付后的质量。本文结合航空发动机成品振动试验