关键词
某型飞机钛合金钣金件冲压成形工艺参数优化
作者: 李轩颖   徐雪峰   付春林   黄芳   肖熙   徐龙   来源: 塑性工程学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 正交试验   热冲压   钣金件   壁厚分布   钛合金  
描述: 素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
某型飞机钛合金钣金件冲压成形工艺参数优化
作者: 李轩颖   徐雪峰   付春林   黄芳   肖熙   徐龙   来源: 塑性工程学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 正交试验   热冲压   钣金件   壁厚分布   钛合金  
描述: 素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
高温钛合金航空发动机叶盘锻造变形均匀性研究
作者: 洪小英   李亮亮   王乐   来源: 塑性工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   叶盘   有限元   预制坯   钛合金  
描述: 为了提高某航空发动机叶盘锻件的组织均匀性和锻件的力学性能,提出将小变形区反向追踪到原始坯料所在区域,并减少该区域材料的预制坯设计方法。首先通过热压缩实验获得某高温钛合金的流变曲线,并使用该流变曲线
航空用TA15钛合金变形行为研究
作者: 熊运森   王茜茜   向伟   谢静   陈雷   刘鑫刚   郭宝峰   来源: 塑性工程学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 热变形   变形机制   TA15钛合金   本构方程  
描述: 利用Gleeble-3800模拟试验机,在温度800~980℃及应变速率0.001~1 s~(-1)范围内进行了TA15钛合金热压缩试验,研究了TA15钛合金变形过程中力学行为特点及微观组织
飞机凸翻边零件橡皮成形起皱控制方法研究
作者: 张凌云   孟伟琪   范作鹏   来源: 塑性工程学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 凸翻边   板料成形   橡皮成形   起皱  
描述: 针对飞机凸翻边零件橡皮成形的起皱问题,利用PAMSTAMP2G软件对凸翻边零件的橡皮成形进行了有限元数值模拟研究。分析了摩擦系数、加载速率以及橡皮硬度对起皱的影响,得到不同的模拟结果及成形参数。采取
凸模加载速度对某航空导管双翻边成形不均匀变形的影响
作者: 赵刚要   余贤文   张冉阳   陶茂志   魏清华   郭正华   来源: 塑性工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   凸模加载速度   多道次双翻边成形   铝合金  
描述: 凸模加载速度的变大,管件端头第1道次变形的不均匀度先增加后减小,第2道次变形的不均匀度基本保持不变,第3道次变形的管件不均匀度先减小然后增大。较大的变形主要分布在成形区的圆角弯曲部分区域和靠近管件内层外表面的部分区域。
航空面齿轮滚轧表层残余应力分析
作者: 靳园园   徐红玉   李莉   张丰收   王晓强   张广   来源: 塑性工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空面齿轮   残余应力   有限元仿真   热滚轧  
描述: 残余应力的变化趋势。结果表明,滚轧成形面齿轮齿顶呈现很小的拉应力值,两侧齿面呈压应力状态;从动侧齿根表面残余应力大于主动侧,压应力层深在1 mm左右,且压应力在深度为0.5 mm左右的位置达到最大值
基于ABAQUS的航空发动机变形齿仿真分析
作者: 刘兵飞   赵安民   刘佩斯   来源: 塑性工程学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 形状记忆合金  智能结构  ABAQUS  热应力分析  模态分析  
描述: 针对航空发动机变形齿在行运过程中容易产生螺栓松弛和螺栓脱落的问题,采用形状记忆合金复合层压板作为驱动器对其进行结构优化,结合ABAQUS软件进行仿真分析。得到温作用下形状记忆合金复合层压板的本构
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