首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
演化博弈理论 战略联盟 稳定性
】搜索到相关结果
9
条
按文献类别分组
学位论文
(929)
期刊
(448)
报纸
(226)
会议论文
(168)
图书
(67)
新闻
(2)
视频
(1)
按栏目分组
学位论文
(929)
期刊
(448)
报纸
(226)
会议论文
(168)
图书
(67)
新闻动态
(2)
视频
(1)
按年份分组
2023
(42)
2022
(90)
2021
(131)
2020
(215)
2019
(197)
2018
(222)
2017
(113)
2016
(793)
2015
(4)
2014
(5)
2013
(6)
2011
(2)
2010
(2)
2009
(2)
2008
(2)
2007
(2)
2006
(1)
2005
(1)
2004
(4)
2003
(3)
2001
(2)
1998
(1)
1936
(1)
按来源分组
北京航空航天大学
(52)
中国航空学会2004航空发展战略与企业战略管理研讨会
(50)
南京航空航天大学
(47)
西北工业大学
(26)
对外经济贸易大学
(26)
上海交通大学
(25)
西南交通大学
(23)
中国民航大学
(23)
中山大学
(22)
中国海洋大学
(12)
北京大学
(12)
北京:中国民航出版社
(10)
浙江大学
(9)
云南大学
(9)
华南理工大学
(7)
南京大学
(7)
航空计算技术
(5)
东南大学
(4)
中国民用航空学院
(3)
北京航空航天大学学报
(3)
南京理工大学
(3)
北京:经济科学出版社
(2)
复合材料学报
(1)
安阳工学院学报
(1)
复杂系统与复杂性科学
(1)
系统工程学报
(1)
北方交通大学
(1)
舰船电子工程
(1)
商
(1)
第16届中国系统仿真技术及其应用学术会议
(1)
关键词
航空公司间国际
战略
联盟
模式探析
作者:
张海燕
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略
航空运输市场
战略联盟
描述:
战略
联盟
是20世纪90年代以来盛行的一种新型组织形式,宏观上讲,它为同一行业内部的企业发展提供了一种有效的激励兼容机制,通过适当的制度安排,
战略
联盟
大量节约了企业间的社会交易成本,使这种组织形式更富
中国航空运输业
战略
联盟
有效性控制研究
作者:
杨志东
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略
有效性控制
航空运输
联盟
描述:
本文围绕中国航空运输业
战略
联盟
有效性控制问题,以现有的
战略
联盟
内涵、机理和控制的研究基础上,结合经济学、营销学、
战略
管理学中的一些
理论
和方法,针对学术界关于
战略
联盟
内涵和
理论
不一致,以及中国航空
上单翼飞机水上漂浮
稳定性
和漂浮特性研究
作者:
罗志鹏
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
动漂浮
静漂浮
漂浮特性
漂浮稳定性
水上迫降
描述:
上单翼飞机水上漂浮
稳定性
和漂浮特性研究
无垂尾飞行器气动布局优化与横航向
稳定性
分析
作者:
蔡硕
来源:
浙江大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
横航向稳定性
气动外形优化
无垂尾飞行器
亚声速
高超声速
描述:
无垂尾飞行器气动布局优化与横航向
稳定性
分析
基于分形
理论
的传统乡村聚落平面形态量化方法研究
作者:
张远
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
传统乡村聚落
量化解析
分维测度
平面形态
分形理论
描述:
基于分形
理论
的传统乡村聚落平面形态量化方法研究
钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测
理论
及方法研究
作者:
暂无
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
monolithic
temperature Anneal Residual
law
mechanical Milling
components Titanium
analysis Machining
stress Restart
process Three
simulation Material
alloy Machining
distortion Finite
constitutive
force Cutting
Aerospace
thermo
cutting Cutting
prediction Distortion
dimension
element
distortion
model Coupled
描述:
,采用实验研究、
理论
建模和有限元模拟分析相结合的方法,对钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测方法和加工变形规律进行了深入、系统的研究。 论文首先研究了钛合金铣削加工环境中的材料本构模型。根据正交切削
航空整体结构件数控加工变形校正
理论
和方法研究
作者:
孙杰
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
极限载荷
扭转变形校正
安全校正
弯曲变形零件校正
变形校正
残余应力
航空整体结构件
描述:
变形校正是包括航空整体结构件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过
理论
分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的方法,对航空整体结构件变形校正
理论
和方法及相关关键技术进行了研究。 第一章阐述了变形校正的基本概念,提出了航空整体结
航空整体结构件铣削加工变形的有限元模拟
理论
及方法研究
作者:
黄志刚
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削加工
切屑分离标准
正交切削
切削力
整体结构件
动态切削载荷
热力耦合
切削温度
切屑成形
残余应力
生死单元
加工变形
优化
加工顺序
加工路径
有限元模拟
描述:
本文通过机械制造、固体力学和有限元法等多学科的深入交叉,采用实验研究、
理论
建模和软件分析相结合的方法,从金属切削原理入手,分别建立了金属正交切削加工的热力耦合有限元模型和三维铣削加工的有限元模型,对铣削加工变形的机理、变形抑制的
理论
和工艺措施进行了广
自动控制
理论
与应用、变结构控制、适应控制时滞系统控制、分析飞行控制、工业控制系统仿真技术航空、航天系统的计算、控制与测试
作者:
胡剑波
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
近似变结构控制算法 自适应控制 不确定系统 飞行控制
描述:
1
.卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构控制*2.基于VSC的线性控制参数化及在飞行控制中的应用*3.基于神经网络的GAIN—SCHEDULED飞行控制器设计方法研究4不确定时滞系统的自适应近似变
<
1
>
Rss订阅
订阅地址: