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根据【检索词:
演化博弈理论 战略联盟 稳定性
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关键词
航空公司
战略
联盟
与动态竞争对绩效的影响研究
作者:
李实萍
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略联盟 航空联盟 动态竞争 国际竞争力
描述:
实证研究、
理论
研究和案例研究相结合的方法,来研究航空公司
战略
联盟
和动态竞争的这个问题。首先,对航空公司加入航空
联盟
的影响因素进行了定量分析。关于哪些因素是航空公司加入航空
联盟
的决定因素,相关文献多为
压弯成形圆弧钢管拱平面内
稳定性
能研究及设计方法
作者:
张滨
来源:
华南理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
设计方法
有限元分析
平面内稳定
残余应力应变
压弯成形
圆弧钢管拱
参数化
描述:
压弯成形圆弧钢管拱平面内
稳定性
能研究及设计方法
复杂网络视角的中国航空运输业现状及其
演化
研究
作者:
陈志华
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂网络 竞争关系 航空网络 拓扑网络 航空运输业
描述:
航空运输网络
演化
特征及其机制。在前文基础上,从经济学的角度对网络模型拓扑属性的经济学背景进行阐释,并对未来航空运输网络发展提出5点建议。br 本文应用复杂网络研究方法和动态竞争
理论
,很好地揭示了我国
白云机场航空客运竞争
战略
研究
作者:
黄家恒
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争战略 机场 客运
描述:
的意义。本文以白云机场航空性业务作为研究对象,以迈克尔.波特竞争
战略
理论
为指导,首先对机场行业发展状况进行分析并运用PEST分析模型,对企业在政治、经济、社会、科技这几个宏观环境进行剖析,通过五力模型分析
微视觉图像面内微位移精密测量
理论
与实验研究
作者:
张翔
来源:
华南理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
平移不变
谱特征变换
旋转不变
精密测量
微位移检测
微视觉图像
描述:
微视觉图像面内微位移精密测量
理论
与实验研究
平面曲线线齿轮的设计
理论
与制造工艺研究
作者:
张道平
来源:
华南理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
线齿轮
加工工艺
设计理论
平面曲线
描述:
平面曲线线齿轮的设计
理论
与制造工艺研究
S集团鄂州货运机场航空物流发展
战略
研究
作者:
夏雪
来源:
华南理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展战略
鄂州货运机场
航空物流
描述:
S集团鄂州货运机场航空物流发展
战略
研究
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