关键词
飞机液压源导管振动改进研究
作者: 刘克鹏   史强   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 振动控制   改进设计   液压导管   飞机  
描述: 针对某型飞机导管振动应力超标故障,提出应力测试试验和模态分析方法,确定故障原因。基于管路振动内在规律,制定解决方案,通过改变导管刚度和改变长度两种改进方案对比研究,降低管路振动应力,达到技术规范和使用要求,有效保障了飞机的飞行安全。
某型飞机液压刹车停放串油现象探讨
作者: 杨雷恒   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机停放   液压刹车   串油  
描述: 某型飞机在内外场停放过程中,经过长时间停放,刹车液压油箱向主液压油箱串油,主要是飞机停放时用液压进行刹车造成的,在停放过程中,避免用液压刹车停放飞机。
某型飞机液压刹车停放串油现象探讨
作者: 杨雷恒   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机停放   液压刹车   串油  
描述: 某型飞机在内外场停放过程中,经过长时间停放,刹车液压油箱向主液压油箱串油,主要是飞机停放时用液压进行刹车造成的,在停放过程中,避免用液压刹车停放飞机。
基于SPC的飞机液压系统性能衰退模式识别方法
作者: 王骥   林泽力   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机液压系统   模式识别   统计过程控制(SPC)   性能衰退  
描述: 针对飞机液压系统性能状态变化不易准确识别的技术难题,文中提出基于SPC的飞机液压系统性能衰退模式识别方法。首先,对飞机液压系统的衰退过程进行划分,分为正常阶段、退化阶段、故障阶段三个阶段;其次,对
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