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根据【检索词:涡轴发动机】搜索到相关结果 38 条
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航空涡轴发动机重量估算及适航分析
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作者:
李胜男
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空涡轴发动机 重量估算 多元逐步回归 初始流道设计 适航
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描述:
结构部门进行建模估算发动机重量并对涡轴发动机民航适航进行分析,主要讲述内容可以分为以下三部分: 1. 对涡轴发动机主要设计参数进行分析,对每个参数的变化引起重量发生怎样的变化进行详细分析,运用多元逐步回归
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航空涡轴发动机建模与控制规律研究
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作者:
梁宁宁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轴发动机 部件级数学模型 控制系统 控制规律 数字仿真
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描述:
转速和动力涡轮转速串级PID控制;加减速控制是涡轴发动机控制系统的重点和难点,本文着重研究了发动机的加减速控制规律:(1)采用传统的燃气涡轮转速变化率与动力涡轮转速串级PID控制,获得了良好的控制效果
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某改型航空涡轴发动机建模与性能匹配
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作者:
金洪江
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空涡轴发动机 部件级 数学模型 仿真 性能匹配 遗传算法
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描述:
研制航空发动机是一项既耗时又花费巨大的工程。通过建立发动机的数学模型,进行仿真试验,可以节省研制时间和成本,并降低发动机的研制风险。 本文以某改型航空涡轴发动机为研究对象,开展了发动机部件级建模研究
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航空涡轴发动机喘振预测试验研究
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作者:
旷桂兰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空涡轴发动机喘振预测试验研究
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航空涡轴发动机性能寻优控制研究
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作者:
刘美凤
周剑波
时瑞军
张秋贵
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轴发动机 控制模式 数值仿真
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描述:
模式的数值仿真研究.仿真结果表明,最大功率控制模式最大可提高涡轴发动机的输出功率7.1%;最低涡轮进口温度控制模式,最大可降低动力涡轮进口温度13.6K;最低耗油率控制模式,最大可降低耗油率0.78
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航空涡轴发动机性能寻优控制研究
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作者:
刘美凤
来源:
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轴发动机 发动机控制 寻优控制
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描述:
本文阐述了涡轴发动机性能寻优控制的三种控制模式:最大功率控制模式、最低涡轮进口温度控制模式和最低耗油率控制模式的基本原理,并利用可行性序列二次规划法(FSQP法),对某型涡轴发动机性能寻优控制开展
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国内航空涡轴发动机维修保障的若干思考
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作者:
陈杰
袁亮
来源:
中国新技术新产品
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
外场数据库
维修保障
数字化
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描述:
随着国内航空涡轴发动机装备数量持续增长和深入使用,维修保障工作重要性日益突出。国内航空涡轴发动机维修保障应从构建完善的综合服务保障体系、发展数字化维修与保障、建立通用化维修保障设计规范、重视外场数据库建立和应用等方面着手,提升维修保障设计水平,转变维修保障模式。
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国内航空涡轴发动机维修保障的若干思考
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作者:
陈杰
袁亮
来源:
中国新技术新产品
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
外场数据库
维修保障
数字化
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描述:
随着国内航空涡轴发动机装备数量持续增长和深入使用,维修保障工作重要性日益突出。国内航空涡轴发动机维修保障应从构建完善的综合服务保障体系、发展数字化维修与保障、建立通用化维修保障设计规范、重视外场数据库建立和应用等方面着手,提升维修保障设计水平,转变维修保障模式。
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国内航空涡轴发动机维修保障的若干思考
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作者:
陈杰
袁亮
来源:
中国新技术新产品
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
外场数据库
维修保障
数字化
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描述:
随着国内航空涡轴发动机装备数量持续增长和深入使用,维修保障工作重要性日益突出。国内航空涡轴发动机维修保障应从构建完善的综合服务保障体系、发展数字化维修与保障、建立通用化维修保障设计规范、重视外场数据库建立和应用等方面着手,提升维修保障设计水平,转变维修保障模式。
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国内航空涡轴发动机维修保障的若干思考
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作者:
陈杰
袁亮
来源:
中国新技术新产品
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
外场数据库
维修保障
数字化
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描述:
随着国内航空涡轴发动机装备数量持续增长和深入使用,维修保障工作重要性日益突出。国内航空涡轴发动机维修保障应从构建完善的综合服务保障体系、发展数字化维修与保障、建立通用化维修保障设计规范、重视外场数据库建立和应用等方面着手,提升维修保障设计水平,转变维修保障模式。