基于灰色关联法的飞机火灾事故统计分析与启示

作者： 凤四海   李枣   贺元骅   来源： 安全与环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联法   伤亡人数   航空器损坏程度   飞机火灾事故   火灾原因  

描述： 通过搜集整理2005—2014年十年间全球发生的105起飞机火灾事故案例,将其分为坠机火灾事故和非坠机火灾事故分别进行统计,并运用灰色关联法分析了影响伤亡人数和航空器损坏程度的主要原因。结果表明

航空器飞行事故的“情景-任务-绩效”应急模型及案例研究

作者： 梁文娟   程明   来源： 安全与环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 绩效   民用航空器   情景   飞行事故   应急模型  

描述： 为提升民航业应对重大突发事件的效能,以航空器飞行事故为研究对象,采用情景构建理论与方法,研究了情景要素、应急任务内容以及绩效评估策略。通过收集整理国内外重大飞行事故调查报告、数据和资料,运用案例研究

航空器飞行事故的“情景-任务-绩效”应急模型及案例研究

作者： 梁文娟   程明   来源： 安全与环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 绩效   民用航空器   情景   飞行事故   应急模型  

描述： 航空器飞行事故的“情景-任务-绩效”应急模型及案例研究

基于粗糙集理论的飞机复飞事故影响因素分析

作者： 刘军凯   崔振新   来源： 安全与环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 重要性   影响因素   飞机复飞事故   粗糙集理论  

描述： 为研究飞机复飞过程中发生事故的影响因素,以2007—2015年官方发布的完整事故调查报告的35起复飞事故为样本,通过研究复飞过程和分析事故报告并与行业专家交流沟通,构建了以机组、管制、天气、机械

基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估

作者： 吕宗平   王松涛   张兆宁   来源： 安全与环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通信导航监视性能   碰撞风险评估   人为因素   CREAM和IDAC   定位误差   自由飞行   航空器  

描述： 自由飞行可以有效解决航路拥挤问题,提高空域利用率。为研究自由飞行下航空器的碰撞风险,选取影响航空器定位误差的主要因素通信导航监视(CNS)性能、高空风、人为因素,其中对CNS性能和高空风采用随机

基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估

作者： 吕宗平   王松涛   张兆宁   来源： 安全与环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通信导航监视性能   碰撞风险评估   人为因素   CREAM和IDAC   定位误差   自由飞行   航空器  

描述： 基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估