航空声衬声阻抗实验提取技术研究进展

作者： 邱祥海     杜林     孙晓峰   来源： 实验流体力学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 镜像多模态直接提取法   声阻抗提取技术   高频三维多模态气动声场   Prony算法   航空声衬  

描述： 本文综述了航空声学环境下声衬声阻抗实验提取技术，介绍了多种方法的基本原理、实验布置、研究进展和优劣势。在低频平面波场下，介绍了阻抗管法、单模态法，以及目前主流的目标函数法和直接提取法，其中

航空声衬声阻抗实验提取技术研究进展

作者： 邱祥海     杜林     孙晓峰   来源： 实验流体力学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 镜像多模态直接提取法   声阻抗提取技术   高频三维多模态气动声场   Prony算法   航空声衬  

描述： 本文综述了航空声学环境下声衬声阻抗实验提取技术，介绍了多种方法的基本原理、实验布置、研究进展和优劣势。在低频平面波场下，介绍了阻抗管法、单模态法，以及目前主流的目标函数法和直接提取法，其中

航空发动机钛合金声衬热振响应特性

作者： 王晨     李颖     霍施宇     由于     尚一博     李斌   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 钛合金声衬   强度设计   热振试验   穿孔板   蜂窝芯  

描述： 针对高温振动环境下钛合金声衬动响应变化规律及疲劳失效问题，以仿真分析和试验相结合的方法开展钛合金声衬高温环境下的振动特性研究。研究结果表明：200℃下钛合金声衬1阶固有频率计算结果和试验值吻合较好

飞机刹车诱导颤振稳定性分析与减振设计

作者： 蒋伟     张明     尹乔之     朱鑫     胡晓航   来源： 振动工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分岔理论   稳定性分析   减振措施   刹车诱导振动   非线性模型  

描述： 预留了模型接口。从实际工程应用价值出发，以机轮速度、液压系统等效阻尼、刹车盘面阻尼、盘面摩擦特性几类关键因素为控制变量，利用数值仿真与分岔理论等非线性分析手段研究了上述参数对系统稳定性的影响，并确定了使

基于深度学习根据飞机机翼判断飞机稳定性

作者： 高斌.   来源： 北京邮电大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于深度学习根据飞机机翼判断飞机稳定性

数字化时代提升民航安检队伍稳定性的策略研究

作者： 林薇薇   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 数字化时代提升民航安检队伍稳定性的策略研究

飞机起落架支撑杆稳定性及强度分析

作者： 李帅威   来源： 河南科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机起落架支撑杆   轻量化设计   ABAQUS   静强度分析   线性屈曲分析  

描述： 设计，波纹填充式支撑杆结构以及蜂窝填充式结构在减少起落架支撑杆重量的基础上仍具有较好的力学性能。【结论】波纹填充式支撑杆结构和铝蜂窝填充式结构在满足支撑杆稳定性条件和强度条件的基础上可以达到减重目的，也为后续起落架轻量化设计等相关研究及工程应用提供一定的思路。

基于深度学习根据飞机机翼判断飞机稳定性

作者： 高斌.   来源： 北京邮电大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于深度学习根据飞机机翼判断飞机稳定性

数字化时代提升民航安检队伍稳定性的策略研究

作者： 林薇薇   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 数字化时代提升民航安检队伍稳定性的策略研究

飞机起落架支撑杆稳定性及强度分析

作者： 李帅威   来源： 河南科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机起落架支撑杆   轻量化设计   ABAQUS   静强度分析   线性屈曲分析  

描述： 设计，波纹填充式支撑杆结构以及蜂窝填充式结构在减少起落架支撑杆重量的基础上仍具有较好的力学性能。【结论】波纹填充式支撑杆结构和铝蜂窝填充式结构在满足支撑杆稳定性条件和强度条件的基础上可以达到减重目的，也为后续起落架轻量化设计等相关研究及工程应用提供一定的思路。