航空铝合金材料的应力腐蚀开裂行为研究

作者： 杨青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　DCB试样　　应力腐蚀开裂门槛值KISCC　　晶须状腐蚀产物  

描述： 本文基于铝合金构件在服役过程中，由于外加载荷及材料残余应力和环境的共同作用所引起局部腐蚀而导致部件失效的问题，采用扫描电子显微镜（SEM），能谱仪（EDS），X射线衍射仪（XRD），透射

航空发动机结构材料与工艺可靠性研究

作者： 刘肖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　结构材料　　体系框架　　性能离散　　质量控制  

描述： 结构材料是航空发动机实现其功能的根本，随着对航空发动机高可靠长寿命要求的提高，其关键结构的材料与工艺可靠性也越来越重要。本文在对航空发动机典型失效案例的深入系统分析的基础上，对其材料与工艺可靠性

航空金属材料在油箱积水等环境下的腐蚀行为研究

作者： 张睦林   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腐蚀　　高强钢　　钛合金　　模拟油箱积水　　面容比  

描述： 目前，人们在飞机材料的疲劳方面已做了大量的研究，另外，飞机结构材料的腐蚀损伤行为的研究和预测也应当受到重视。因此，采用科学合理的方法，研究飞机结构材料在服役过程中的腐蚀损伤，包括腐蚀的产生、扩展

航空型号材料研制项目的风险管理

作者： 叶菊兰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空型号　　材料研制项目　　风险管理　　模糊综合评价  

描述： 先进航空装备对材料依赖性越来越大，为实现其先进的战技指标，新航空装备往往会选用一定比例的性能先进但成熟度不高的新材料，这些材料能否在规定的时间，一定的资源下达到设计要求的指标具有不确定性，材料研制

航空材料及其制件的精益六西格玛管理研究

作者： 孙巍   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精益制造　　六西格玛管理　　精益六西格玛管理　　航空材料及其制件  

描述： 的研究现状。其次，开展了精益六西格玛运营管理优化研究，提出了精益六西格玛运营管理的评价指标、评价表和评价等级，并以某研究院为例开展了运营管理优化。第三，开展了精益六西格玛应用模式优化研究，针对航空材料

关键航空材料服役失效中的科学问题研究

作者： 傅国如   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空材料　　失效学　　服役　　失效　　研究　　科学问题  

描述： 本文从作者主持或参加的数百起航空装备服役失效事件入手，围绕关键航空材料服役失效研究中的科学问题，运用辩证唯物主义原理和方法，研究了失效中的基本哲学问题；从科学学的角度研究了失效学这门新兴学科的内涵

轻质航空材料在高温热-力学环境下的性能研究

作者： 晏震乾   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振试验   轻质合金   热冲击   气动热   热  

描述： 结构热力力学试验技术，是为解决飞行器跨越声速后出现的“热障”问题而发展起来的地面模拟试验技术，它通过在地面等效模拟飞行热环境和气动载荷，考察其对材料或结构性能的影响。飞行器材料或结构在其高速飞行

航空复合材料技术国际合作中的学习效应研究

作者： 武林   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际合作   复合材料   学习效应   高新技术  

描述： 复合材料的应用是高新技术应用的一种，由于复合材料的特点所以在不少高技术领域如航天、航空、信息等产业中获得重要的应用。目前已与金属、无机非金属、高分子并列为四大材料。航空仍是先进复合材料首当其冲的重要

航空结构复合材料温热老化研究

作者： 范欣愉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚合物基复合材料   内应力   温热老化   Tg   塑化效应  

描述： 本论文通过5405/300,NY9200/T300复合材料及5405、NY9200纯树脂浇注料吸水曲线、脱水曲线的研究和对其不同吸水率下DMTA谱图的比较 ，通过SEM扫描点镜观察及红外光

环境因子对航空金属材料腐蚀损伤及腐蚀疲劳行为的影响研究

作者： 陈超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强铝合金　　高强钢　　腐蚀　　疲劳　　环境因子  

描述： 高强钢和高强铝合金是应用最为广泛的航空金属结构材料，但是在沿海高温高湿高盐分环境中，极易发生腐蚀损伤并严重降低结构材料的疲劳性能，对飞机的安全性能造成极大影响。因此，本文研究了高强钢和高强铝合金在