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根据【检索词:民用飞机 航空材料和材料标准 体系】搜索到相关结果 75 条
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民用飞机协同研制模式下的适航管理体系建设研究
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作者:
何静
耿延升
何永为
武宁
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
型号合格审定
协同研制
数字化集成
民用飞机
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描述:
随着民用飞机数字化集成协同研制的快速发展,传统的适航管理体制已经越来越不适应数字化、信息化、网络化的飞机协同研制需求,迫切需要建立一个与之相适应的适航管理体系。从协同研制构架入手,分析协同研制的特点
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航空装备修理工厂质量竞争力评价体系研究
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作者:
刘炳琪
胡剑波
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
系统工程
模糊评价
G1专家组合多重相关
质量竞争力
装备修理
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描述:
19项二级、60项三级指标的质量竞争力评价指标体系;提出一种基于G1专家组合多重相关赋权的评价方法,全面综合决策者或专家意愿,形成一套标准化的权重系数集;依据评价准则,采用专家打分、模糊评价的方式对
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航空类新型高温雷达吸波材料研究进展
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作者:
邓凯文
刘智
来源:
航空工程进展
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
高温雷达吸波材料 ZnO及其复合材料 Ti3SiC2及其复合材料
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描述:
受使用条件及环境因素的制约,航空用雷达吸波材料具有更为严格的使用温度要求。传统高温雷达吸波材料由于存在吸收频段窄、低频吸收性能差、抗氧化性能不佳等缺点,使用受到限制。本文综述了近年来研究较多的新型
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航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望
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作者:
郭玉佩
王彬文
杨强
白春玉
刘小川
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
微观机制
试验
裂纹
航空材料
数值仿真
冲击疲劳
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描述:
材料的冲击疲劳问题在航空工程中大量存在,舰载机的弹射起飞、拦阻着舰都是典型的冲击疲劳问题。本文梳理了冲击疲劳概念的早期发展历程,综述了自2000年以来冲击疲劳领域的主要研究进展,包括材料冲击疲劳性能
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民用飞机载荷校准试验关键技术浅析
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作者:
金秀芬
余建虎
于秀伟
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
应变计电桥
飞行载荷
载荷方程
民用飞机
载荷校准
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描述:
民用飞机载荷校准试验是飞机载荷验证试飞的关键工作之一,飞行载荷验证的有效性很大程度上取决于校准试验的可靠性。为了提高校准试验的质量,对民用飞机校准试验中的关键技术进行研究和总结,阐述民用飞机载荷校准
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民用飞机产品结构分解及管理技术研究
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作者:
温文才
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
产品结构
分解
有效性
模块化
构型项
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描述:
民用飞机是一个高度复杂且十分庞大的产品,为了便于对这个庞大的产品进行精确定义,捕获飞机的关键构造信息,同时便于产品的分工设计、制造、装配,通常需要对产品按一定方式进行分解,形成一种层次化产品结构
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民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究
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作者:
王霁飞
刘龙权
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
智能体模型
客舱安全
A~*算法
仿真模拟
应急撤离
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描述:
在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快,但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;采用适合飞机应急撤离的A~*算法选择估值函数,建立人物模型,针对波音737-700飞机客舱进行应急撤离过程的仿真模拟,并与前人实验结果和权威软件airEXODUS仿真结果进行验证对比。结果表明:本文算法的仿真结果与实验结果接近,更接近真实疏散情况。
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民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究
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作者:
王霁飞
刘龙权
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
智能体模型
客舱安全
A~*算法
仿真模拟
应急撤离
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描述:
在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快,但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;采用适合飞机应急撤离的A~*算法选择估值函数,建立人物模型,针对波音737-700飞机客舱进行应急撤离过程的仿真模拟,并与前人实验结果和权威软件airEXODUS仿真结果进行验证对比。结果表明:本文算法的仿真结果与实验结果接近,更接近真实疏散情况。
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民用飞机航材预测与配置管理技术综述
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作者:
冯蕴雯
陈俊宇
刘佳奇
路成
薛小锋
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障
航材
预测与配置
民用飞机
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描述:
材预测与配置管理技术的发展进行了趋势分析,为国产民用飞机航材综合管理提供参考,进而提升民用飞机维修保障体系的完善程度。
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民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究
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作者:
王霁飞
刘龙权
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
智能体模型
客舱安全
A~*算法
仿真模拟
应急撤离
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描述:
在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;利用适合飞机应急撤离的A~*算法选择估值函数,建立人物模型;针对波音737-700飞机客舱进行应急撤离过程的仿真模拟,并与前人实验结果和权威软件airEXODUS仿真结果进行验证对比。结果表明:本算法的仿真结果与实验结果接近,更接近真实疏散情况。