民用航空含Ω型长桁复合材料加筋壁板制造技术研究

作者： 马刚   唐文峰   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   Ω型长桁   复合材料   适航  

描述： 含Ω型长桁的复合材料加筋壁板由于其结构上的优势,在民用大飞机上被越来越多地采用。然而,此种类型的加筋壁板在共固化成型过程中存在Ω型长桁如何加压的问题,特别是在有严格的适航符合性审查要求的民用航空产品

基于模型的民用航空发动机几何尺寸数字化检测技术研究

作者： 王振兴   曹玮   金炜   郑芳芳   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化检测   民用航空发动机   产品制造信息(PMI)   基于模型的定义(MBD)   几何尺寸  

描述： 针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI (Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型

金属增材制造技术在民用航空领域的应用与挑战

作者： 雷力明   侯慧鹏   何艳丽   李雅莉   付俊   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   航空发动机   成形工艺   增材制造   结构件  

描述： 金属增材制造技术在民用航空领域的应用与挑战

自动铺带技术在某型机壁板中的应用研究

作者： 唐珊珊   王浩军   芦彬   郭俊刚   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机壁板   高效加工轨迹   复合材料   自动铺带技术   多加强结构  

描述： 自动铺带技术在某型机壁板中的应用研究

航空叶片型面三坐标检测技术现状及发展趋势

作者： 黄智   李超   李凯   宋瑞   王洪艳   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   型面检测   坐标测量机   叶片  

描述： 航空叶片的表面质量和型面精度直接影响航空发动机的气动性和使用性能,其型面的科学检测是保证航空叶片制造精度的重要技术之一。针对目前我国航空发动机叶片测量技术、仪器装备与国外先进水平存在差距的现状,通过

航空舵机生产资源冲突问题的消解模型构建及应用

作者： 王沙婷   范毓熙   白利娟   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空舵机新品   资源冲突   消解方法  

描述： 随着航空舵机新品项目生产订单的增加,资源冲突已成为影响生产部门订单交付的主要问题。在分析航空舵机新品项目生产资源冲突特点的基础上,借鉴Pert计划评审技术等方法,针对航空舵机新品生产计划资源冲突问题,构建资源冲突消解方法。该方法试图在资源冲突发生之前识别资源冲突,对资源冲突进行分类后运用科学方法来处理,以达到利用多项目管理的思想来合理进行生产排期管理的目标。最后,通过舵机壳体类产品生产实例,验证了资源冲突消解模型的合理性与有效性。

面向协同制造云平台的航空装备数字模型构建

作者： 杨波   赵闯   康玲   易力力   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字模型   网络协同制造   本体元模型   航空装备   云平台  

描述： 随着云计算、物联网等技术的发展，基于云平台的复杂装备跨企业协同制造模式在航空装备制造等领域得到了广泛关注。然而，不同企业产品数字模型间存在语义异构和数据孤岛等问题，难以进行语义统一的集成表达，极大地制约了云平台上跨企业协作的质量和效率。分析了航空装备在协同制造云平台模式下各企业业务交互中涉及的数字模型，将其分为4个维度进行描述；并通过全生命周期业务交互方式提取出航空装备数字模型的产生流程。基于此，结合本体理论和元建模方法，设计了本体元模型的构建原则和流程，并结合航空装备生命周期的特点和数据种类建立了面向协同设计云平台的航空装备本体元模型。以无人机为例，通过本体构建软件Protégé对其本体模型进行了构建，以统一语义对无人机全生命周期内的模型交互信息进行了表达，验证了所提航空装备数字模型构建方法的正确性。

模型驱动的民机数字化制造工艺技术研究与实践

作者： 来云峰   李婉丽   来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据   MBD技术   涡桨支线飞机   模型驱动   成熟度   并行协同   数字化制造  

描述： 特征和方法,阐述了某型国产民机制造业务模型和协同平台架构的内容,总结了模型驱动思想在国产民机数字化制造工艺技术应用过程中的具体实践内容和成效,对未来的应用趋势进行了展望。

基于局部主动轮廓模型的飞机壁板铆接孔定位方法研究

作者： 姜春英   闫子龙   牛祥鑫   叶长龙   于苏洋   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量圆   机器视觉   主动轮廓模型   粗定位   自动铆接   精定位  

描述： 对飞机壁板铆接孔的定位方法进行了研究,提出了一种基于局部主动轮廓模型的铆接孔定位方法。首先通过基于灰度直方图的全局阈值分割和形心法进行铆接孔的粗定位;然后以粗定位坐标为圆心建立遍历圆,并以遍历圆作为限制条件构造能量圆,建立能量方程求解遍历圆内能量最小的像素点为铆接孔的精定位位置;最后进行视觉引导铆接孔定位试验,试验测得定位误差小于0.05mm,满足飞机壁板自动铆接的工艺要求,且比传统的区域主动轮廓模型定位精度高,具有一定的可行性。

基于局部主动轮廓模型的飞机壁板铆接孔定位方法研究

作者： 姜春英   闫子龙   牛祥鑫   叶长龙   于苏洋   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量圆   机器视觉   主动轮廓模型   粗定位   自动铆接   精定位  

描述： 对飞机壁板铆接孔的定位方法进行了研究,提出了一种基于局部主动轮廓模型的铆接孔定位方法。首先通过基于灰度直方图的全局阈值分割和形心法进行铆接孔的粗定位;然后以粗定位坐标为圆心建立遍历圆,并以遍历圆作为限制条件构造能量圆,建立能量方程求解遍历圆内能量最小的像素点为铆接孔的精定位位置;最后进行视觉引导铆接孔定位试验,试验测得定位误差小于0.05mm,满足飞机壁板自动铆接的工艺要求,且比传统的区域主动轮廓模型定位精度高,具有一定的可行性。