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根据【检索词:
民用航空 旅游城镇化 可达性 枢纽—轮辐 飞地型城镇
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关键词
民用航空
自动气象观测系统的研究与开发
作者:
胡文植
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空
自动气象观测
描述:
民用航空
自动气象观测系统的研究与开发
基于嵌入式Linux的
民用航空
业务培训终端设计
作者:
秦辉
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于嵌入式Linux的
民用航空
业务培训终端设计
航空钣金热成形模具
型
面和结构设计技术研究
作者:
张先国
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空钣金热成形模具
型
面和结构设计技术研究
智能
型
航空蓄电池充电/放电/分析系统
作者:
顾卫钢
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
使用寿命
航空蓄电池
充电设备
充放电系统
电气性能
容量分析
PID控制
描述:
航空蓄电池是重要的机载设备,在飞机安全飞行中起着重要的作用。蓄电池充电设备的性能直接影响着蓄电池的电气性能和使用寿命,因此近年来航空蓄电池充电设备的研制已经成为研究的热点之一。论文研究一种采用上下位机联合控制的航空蓄电池充放电系统,对铅酸蓄电池和镉镍蓄电池进行智能充电、放电和容量分析。 论文在综合分析航空蓄电池充电器技术要求的基础上,运用现代电力电子技术,设计了集充电、放电功能于一体的功率电路,并研制了基于DSP芯片TMS320F2812的充放电控制系统。论文详细阐述了系统的设计方案、参数计算和控制方法。 论文以Visual Basic 6.0为开发环境,编制了航空蓄电池充放电系统的上位机软件,实现了显示、报警、打印、数据存储与管理等功能。根据系统上下位机通信的需求,制定了通信协议并设计了基于RS-232串口的通信程序,实现了信息的交换与控制。 论文基于电路原理、自动控制原理等理论,建立了充电器控制系统的模型,并设计了以Buck电路为控制对象的系统仿真软件。通过仿真分析,调整PID控制器的参数,优化控制器的性能,并缩短了调试的周期。
航空弹药供应保障模型及决策支持系统的设计研究
作者:
田德红
来源:
东南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
消耗预测
存储布局优化
航空弹药供应保障
调运决策优化
决策支持系统
描述:
航空弹药供应保障模型及决策支持系统的设计研究
基于晶面原子排列的MEMS湿法刻蚀机制及速率模型研究
作者:
姚嘉宝
来源:
东南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
各向异性湿法刻蚀
台阶流动
原子排列特征
刻蚀速率模型
描述:
基于晶面原子排列的MEMS湿法刻蚀机制及速率模型研究
基于模型的航空发动机转子系统典型振动故障识别
作者:
严文强
来源:
东南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
不对中故障
转子模型修正
转子故障识别
不平衡故障
描述:
基于模型的航空发动机转子系统典型振动故障识别
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