民用航空发动机转子故障诊断系统设计研 究

作者： 贾晓杰   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用航空发动机转子故障诊断系统设计研 究

保留与利用——中国民用航空总局办公楼改造

作者： 任祖华   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保存　　改造　　再利用　　普通的旧建筑　　利益的均衡　　可行性  

描述： 该文将研究的重点从对文物建筑和历史建筑的保护和复原,转到对城市中广泛存在的普通的旧建筑的改造和再利用、使其满足现代化的使用要求上来.侧重于探讨这些建筑在城市中存在的价值、改造的可能性、改造的方法.该文以民航总局办公楼改造这一个体案例的改造实践为研究的基础,全面的分析工程中所面临的各种问题,探讨这些问题产生的原因、对改造的影响、包含的主要内容以及所涉及的各个利益主体的关系....

民用航空旅客运输供需分析及其平衡策略模型研究

作者： 黄为   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用航空旅客运输供需分析及其平衡策略模型研究

我国民用航空运输企业市场发展策略研究

作者： 侯昌华   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅客需求   民航市场   竞争力   市场发展策略  

描述： 我国民用航空运输企业市场发展策略研究

航空发动机整体叶盘的测量

作者： 赵磊   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶盘　　在位测量　　运动学反解　　误差标定　　路径规划  

描述： ，在位测量能够及时发现问题，并对其不满足加工要求部分进行修正，大大提高了生产效率和资源利用率。根据项目要求，论文主要研究工作包括以下几个方面： 1、针对发动机整体叶盘结构特点和加工机床的周围环境，率先设计

航空发动机新型稳频高能点火器技术研究

作者： 冯宝国   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机新型稳频高能点火器技术研究

活塞式航空直喷发动机燃烧特性的研究

作者： 谷俊   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞式发动机　　直喷　　单缸试验机　　燃烧特性  

描述： 如下：1.以ROTAX914化油器式活塞航空发动机为原型，开发并研制了一台低压空气辅助直喷单缸试验机，包括其低压直喷供油系统的设计、直喷燃烧系统的开发以及电子控制系统的设计等。2.在设计搭建的低压空气

航空发动机维修中零件管理辅助系统的设计与实现

作者： 宾玮琪   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机维修　　通用件　　非模块件　　集件配送　　WinForm权限控制  

描述： 航空发动机维修中零件的集件配送包括集件明确总需求补充领料及送出等过程按照对零件的不同管理要求ˊ这些零件在某维修企业被分为主零件通用件和非模块件通过调研发现ˊ该公司的主零件集件配送过程的管理存在诸多

FAI二冲程缸内直接喷射航空用发动机的研究

作者： 马二林   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FAI缸内直喷　　二冲程汽油发动机　　电控系统  

描述： 二冲程发动机在中小型航空飞行器领域中应用广泛，它具有机械效率高、重量轻、结构简单、比功率大等特点。但由于传统二冲程发动机采用混合气扫气造成的燃油短路损失，二冲程汽油机普遍存在油耗高的致命缺点。近年来

航空发动机涡轮盘疲劳寿命可靠性研究

作者： 吕锋   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　有限元分析　　临界平面法　　Monte   Carlo法  

描述： 涡轮盘是航空发动机关键零部件之一,在复杂严酷的高温环境下工作,工作状态下,承受离心力、气动力和热应力的耦合作用,受载复杂,低循环疲劳破坏是其主要失效模式。随着航空发动机推重比的提高,发动机的进排气