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- 飞机加油模拟系统设计及试验
- 作者： 康飞 段安鹏 罗建军 屈元元 王金彪 来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟 电液伺服调节 控制通道切换 LabVIEW PID控制
- 描述： 以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用
- 飞机加油模拟系统设计及试验
- 作者： 康飞 段安鹏 罗建军 屈元元 王金彪 来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟 电液伺服调节 控制通道切换 LabVIEW PID控制
- 描述： 以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用
- 基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
- 作者： 林家泉 连美如 吴垌 来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音737飞机客舱 IPMV 热舒适性 PPD 数值模拟 桥载空调
- 描述： 为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用IPMV-PPD(Integrated Predicted Mean Vote-Predicted Percentage of Dissatisfied people)作为热舒适性指标,在选取的采样截面上得到各个采样点的风速、温度及IPMV、PPD的值,通过高斯拟合得到送风速度与IPMV、PPD平均值之间的曲线关系,进而求出满足乘客热舒适性要求的桥载空调最佳送风速度区间,为客舱舒适性控制及桥载空调节能控制提供理论依据。
- 基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
- 作者： 林家泉 连美如 吴垌 来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音737飞机客舱 IPMV 热舒适性 PPD 数值模拟 桥载空调
- 描述： 为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用IPMV-PPD(Integrated Predicted Mean Vote-Predicted Percentage of Dissatisfied people)作为热舒适性指标,在选取的采样截面上得到各个采样点的风速、温度及IPMV、PPD的值,通过高斯拟合得到送风速度与IPMV、PPD平均值之间的曲线关系,进而求出满足乘客热舒适性要求的桥载空调最佳送风速度区间,为客舱舒适性控制及桥载空调节能控制提供理论依据。
- 基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
- 作者： 林家泉 连美如 吴垌 来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音737飞机客舱 IPMV 热舒适性 PPD 数值模拟 桥载空调
- 描述： 为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用IPMV-PPD(Integrated Predicted Mean Vote-Predicted Percentage of Dissatisfied people)作为热舒适性指标,在选取的采样截面上得到各个采样点的风速、温度及IPMV、PPD的值,通过高斯拟合得到送风速度与IPMV、PPD平均值之间的曲线关系,进而求出满足乘客热舒适性要求的桥载空调最佳送风速度区间,为客舱舒适性控制及桥载空调节能控制提供理论依据。