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- 台湾地区航空业航空器租赁经济效益之探讨
- 作者： 吴金山 来源： 台湾大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器 租赁 航空器租赁 航空业 融资性租赁 营业性租赁
- 描述： 航空運輸業為獨占或寡占的資本密集產業，雖然各國政府為增加競爭力而有放寬管制甚至全面民營化及自由化之措施，但航空器之擁有及使用仍舊是有著高進入門檻的產業。購買航空器從國內線、區域線、國際線適用之不同規格、型號及製造商的飛機，其價格從數佰萬美元至Boeing 747或 Airbus 380 數億美元不等。維持最適規模經濟的機隊，對航空運輸業者而言是一大負擔，尤其募集資金或向金融機構融資更是一大挑戰，於是為配合公司成長及快速取得機隊，航空器租賃業乃隨市場需求之成長而蓬勃發展。 台灣地區為商務活動頻繁亞太地區之一環，隨著全球經濟發展國際化及地球村概念之形成，亞太區域的地位日形重要，而交通運輸為不可或缺之一部份，無論是商務旅客、旅遊、居民往來，甚至運送具時效性、高附加價值的工業產品、零組件或整廠輸出的貨運需求，都使得本地區的空中運輸異常忙碌。 航空器製造為高科技技術的集成品，也是經濟力的象徵；全球飛機製造商前三大為美國波音公司、歐盟的空中巴士、加拿大的Bombardier。租賃市場亦起源於美國，目前全世界前三大飛機租賃公司擁有各式飛機約3,000架；而台灣地區於民國76年開放天空後亦採用租賃方式增加機隊，但限於市場因素並未形成較具競爭力的租賃公司。 本文的主要目的是在探討台灣地區主要航空業者採用租賃方式取得航空器之經濟效益分析。比較基礎概分為金融機構直接融資、融資性租賃、營業性租賃對運輸業者現金流量、資產負債表、損益表及其它經營效益的影響。就資金成本分析中所得到的結論以直接融資方式取得航空器資金成本最低；營業性租賃對經營效益提供最大的操作空間，同時對股價有拉抬效果；融資性租賃則具有財務槓桿作用，可以擴大營業用資產。
- 低成本航空两岸直航航点评选模式
- 作者： 潘美伶 来源： 台湾大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本航空 两岸直航 多属性价值函数 敏感度分析
- 描述： 低成本航空在歐美地區已發展數十年，成功營運模式迅速擴展世界各地。近幾年亞洲開始有低成本航空之興起，如東南亞、日本及中國大陸等地區。全球經貿往來日益活絡且逐漸趨於國際化，兩岸航空開放直航指日可待。儘管
- 利用航空照片之次像素关联探讨同震地表位移：以1999集集地震(Mw 7.6)草屯地区为例
- 作者： 郭昱廷 来源： 台湾大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集集地震 同震地表位移 草屯 航空照片
- 描述： 向北，北段水平位移值大於南段；跨隘寮斷層位移改變僅1∼2公尺向西，南段的位移在較短距離上呈現明顯的改變，且於南段中間出現最大的位移改變量。由此可知，車籠埔斷層面於草屯地區，北段傾角大於南段，與水準測線資
- 航空产业异业结盟共同行销之策略探讨： 以长荣航空与Hello Kitty合作案为例
- 作者： 刘铠 来源： 台湾大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产业 策略联盟 异业联盟 共同行销
- 描述： 2005年因受2004年底南亞海嘯及印尼峇里島爆炸事件的影響，東南亞航線空運需求趨緩，旅遊人數明顯減少；而東北亞航線隨著日本經濟漸漸的復甦，日本政府的鼓勵觀光，開放國人免簽證措施、愛知萬國博覽會的舉辦及韓流持續發燒等，引爆了東北亞旅遊熱潮。各航空公司為提升航線效益，執行區域航線的汰弱留強，無不以調整現有航線規劃，將載客運能轉移至東北亞獲利較佳之航線，其中尤以台日航線為甚，這也使得台日航線間之競爭更加激烈。 近年亞洲地區已是成長最迅速之航空市場，國際民航組織(ICAO)亦預估，亞洲地區將成為世界最大之空運市場，其市場潛力十足。區域航空公司不斷擴充或更新機隊，無不將亞洲地區航線的拓展列入優先考量，並積極尋求與同業或異業聯盟的方式來提升載客率及新客源，並降低營運風險及營運成本。 本研究以異業聯盟的合作方式中，最具創意與為人所樂道之長榮航空與日本SANRIO合作推出的Hello Kitty 彩繪機方案，解析其合作策略的形成要素，以合作型態、合作效應、合作存續等方面加以分析，以提供其他航空公司在在異業聯盟的合作方式中，擬定經營與行銷策略之參考。 透過研究發現在長榮航空與三麗鷗Hello Kitty彩繪機合作案中，以單純短期的之異常報酬(如旅客人數上的成長及航段票價上的提升、機上免稅品及郵購商品銷售利潤)用以評量此合作案的經營績效，無法確切顯示出策略聯盟為公司所創造的價值；航空產業策略聯盟的形成應具有長期性的策略考量，而非著重於短期成本與利益的考量，聯盟的經營績效必須透過長期的趨勢來判斷。另於研究中發現以共同行銷方式的異業結盟其合約的存續受外在整體產業環境改變所帶來的影響極大，當整體產業環境不佳時，對聯盟合約存續之影響將更甚於合作利潤之所得。
- 平衡计分卡(BSC)於航空业绩效评量应用之探讨 - 以个案航空公司为例
- 作者： 方继光 来源： 台湾大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司 绩效管理 平衡计分卡 策略 综效
- 描述： 平衡計分卡於個案航空公司營運環境中是否為可行之方法，及應如何導入。 平衡計分卡 PILOT TEST 雖仍在實施中，然初步推行成效既驗證其對外包服務公司之管理能力，目前已明顯落實下列三項效益 :1