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(2)
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(2)
中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议
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(2)
机械管理开发
(2)
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(2)
中国战略新兴产业
(1)
关键词
航空发动机机匣螺栓连接结构
简化
模型
修正
作者:
付鹏哲
赵迪文
刘玉
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
螺栓连接结构
机匣
有限元建模
模态测试
模型修正
描述:
为了提高航空发动机机匣螺栓连接结构动力学
模型
修正效率,基于模态置信准则(MAC),提出了一种基于实体振型的动力学参数
简化
模型
修正技术,采用该技术对发动机机匣典型螺栓连接结构有限元参数
模型
进行了修正
民航市场需求
模型
优化与实证分析
作者:
唐朝
来源:
空运商务
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>需求不足是自新冠疫情以来我国民航市场面临的最突出问题。如何有效地了解、分析和预测民航市场需求,对航空公司市场营销工作具有极其重要的意义。传统的经济学市场需求
模型
是通适性的,难以对民航市场等特定
飞行员应急处置能力评价
模型
作者:
王永刚
马文婷
来源:
中国安全科学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
运行安全能力
飞行员
储备安全能力
模糊层次分析法(FAHP)
证据推理(ER)算法
应急处置能力
描述:
为提高飞行员在紧急情境下的应急处置能力,减少民航安全事故,基于决策
模型
和应激理论
模型
,分析飞行员任务过程,从飞行员运行安全能力和飞行员储备安全能力2个方面建立飞行员应急处置能力指标体系;运用模糊
基于
模型
的民航客机碰撞安全性研究
作者:
陈佳炀
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞风险
民航客机
量化评估
安全性
Event模型
描述:
考虑民航客机多为下单翼的特性,对传统的Event
模型
进行改进,将原长方体碰撞盒替换为一个小长方体和2个小四棱锥的组合体,更贴近实际机身形状,减少
模型
冗余,并根据改进的碰撞盒推导机身侧向、纵向、垂直3
民用飞机非包容性转子失效
模型
研究
作者:
金徐涛
田瑞娜
王勤超
陈裕
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
非包容
模型
转子失效
描述:
经验,开展了不同类型的转子失效
模型
设计研究。首先介绍了不同类型的碎片定义,其次根据不同的设计要求以及适应场景对转子失效
模型
进行了定义与分类,最后对不同的转子失效
模型
的构建方法、设计要点及应用进行了阐述,对于民用飞机发动机和辅助动力装置非包容性转子失效
模型
的设计与工程应用具有一定的指导意义。
航空公司安全韧性评价
模型
作者:
王永刚
王海玥
方琛亮
来源:
安全与环境学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
序关系分析法
韧性
安全工程
航空公司
物元可拓理论
描述:
为科学量化航空公司应对风险冲击与扰动,保持安全运行水平稳定的能力,将“安全韧性”概念引入航空公司安全管理,构建航空公司安全韧性评价
模型
。基于交通运输领域对韧性内涵的理解,提出航空公司安全韧性概念曲线
基于国军标《军用软件能力成熟度
模型
》要求航空软件多场景开发
模型
探索
作者:
曾逸
陈朝娟
易春兰
杨政秋
张磊
来源:
航空标准化与质量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
生命周期模型
软件研制
5000B
多场景
GJB
描述:
基于国军标《军用软件能力成熟度
模型
》要求航空软件多场景开发
模型
探索
航空座椅垫集中参数
模型
研究
作者:
解江
钟欣言
石霄鹏
陈英实
李威良
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
航空座椅垫
静动态压缩试验
集中参数模型
描述:
航空座椅垫集中参数
模型
研究
飞机前起落架
模型
的Hopf分岔及控制研究
作者:
张瑜
张文
乐源
来源:
动力学与控制学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
极限环曲率系数
线性反馈控制
非线性立方反馈控制
Hopf分岔
描述:
飞机前起落架
模型
的Hopf分岔及控制研究
航空维修差错风险质量管理
模型
的构建
作者:
陈国俊
来源:
产品可靠性报告
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
DEMATEL
风险质量管理模型
AHP
描述:
航空维修差错风险质量管理
模型
的构建
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