关键词
民航局简化和调整部分通用航空适航审定政策
作者: 记者   肖敏   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 适航管理   医疗救护   航空油料   适航证   验证工作   特许飞行证   通用航空   油料供应   国籍登记证   航空器  
描述: 本报讯 记者肖敏报道:自5月1日起,民航局简化和调整了包括航空器适航证件和国籍登记证办理管理、国内通用航空公司设计小改和大改管理、通用航空企业油料供应管理等在内的部分通用航空适航审定政策,以进一步提高通用航空适航审定效率,为通用航空发展创造良好环境,促进通?
全文:本报讯 记者肖敏报道:自5月1日起,民航局简化和调整了包括航空器适航证件和国籍登记证办理管理、国内通用航空公司设计小改和大改管理、通用航空企业油料供应管理等在内的部分通用航空适航审定政策,以进一步提高通用航空适航审定效率,为通用航空发展创造良好环境,促进通?
航空煤油多组分替代燃料简化机理研究
作者: 方文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 点火延迟   层流火焰速度   三组分替代燃料   预混燃烧火焰   简化机理   3航空煤油   RP  
描述: 航空煤油多组分替代燃料简化机理研究
航空煤油燃烧机理简化及点火和熄火燃烧特性研究
作者: 张方   来源: 西南科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   正癸烷   点火延迟   骨架机理   机理简化  
描述: 航空煤油燃烧机理简化及点火和熄火燃烧特性研究
航空煤油燃烧机理简化及点火和熄火燃烧特性研究
作者: 张方   来源: 西南科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   正癸烷   点火延迟   骨架机理   机理简化  
描述: 为了得到能够准确预测航空煤油的点火和熄火燃烧特性的简化机理,本文以正癸烷作为航空煤油化学反应动力学机理的替代模型,选取已有的正癸烷详细机理,并对其进行改进。然后使用多步简化方法对改进后的详细机理进行
民航气象资料接收模型研究
作者: 马骏   李想   郭红   来源: 计算机工程与科学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航气象   内存数据库   并行处理   资料处理   实时性  
描述: 在民航业务流程的基础上,对原有民航气象信息处理与传输系统进行研究。分析发现,随着业务量的增加,原有系统在接收气象资料实时性等方面已无法满足需求,进而提出了新一代民航气象资料接收模型。该模型使用多节
航空模型的设计与制作
作者: 胡永跃   来源: 广东教育出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书
描述: 本系列教材分为四册,分别是《创意三维设计》《ARDUINO创意智能机器人》《创意结构搭建》《航空模型的设计与制作》。本课程以STEAM理念为指导,以培养学生的动手能力和创造性思维为宗旨,以资料收集、设计制作和检测评价为主要学习特征。
中国民航通用机场可达性模型研究
作者: 刘锦   魏丽娜   来源: 科技展望 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   通用机场  
描述: 。基于较为成熟的机场可达性模型来研究通航机场的数量、选址问题,能在综合地考虑某一地区的地理要素分布、通航业务需求量、人均消费水平的基础上,合理地确定该地区最合适的通航机场数量、场址,为我国民用通航机场建设提供一项可靠的参考方案。
基于模型和故障树的飞机故障诊断方法
作者: 王雪飞   李青   冯力   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 故障树   故障诊断   模型   飞机  
描述: 针对飞机外场排故的实际需求,提出了基于模型和故障树的故障诊断方法,其原理是,根据外场模块化排故的特点和飞机设计知识,建立以LRU(外场可更换单元)为对象的飞机物理模型(基于LRU的简化飞机系统模型
不同组分对航空煤油物性替代模型的影响
作者: 裴鑫岩   侯凌云   来源: 清华大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 3   碳氢燃料   物性替代模型   超临界特性   RP  
描述: 该文旨在建立航空煤油RP-3的热物性替代模型,为换热计算与实验奠定基础。首先,通过对比已有研究中的8种航空煤油替代模型,分析各模型对比热的计算结果的影响,选择了具有代表性的直链烷烃、环烷烃和苯类物质
基于航空模型的飞行模拟训练系统设计
作者: 腾达   袁伟   程彦君   孟凡斌   娄浩然   来源: 科技展望 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行模拟训练   无线数据传输技术   飞行训练   无线控制技术   真实环境  
描述: 为了满足现实环境下的飞行训练及飞行真实体验,该系统是以固定翼航模飞行器为载机,融入无线控制技术和无线数据传输技术,实现第一视角下的飞行模拟训练。用真实环境代替模拟环境,迅速提高飞行驾驶员快速适应陌生场地的本能,从而实现真实环境中的飞行模拟训练。实践证明,该系统运行稳定,操作方便,飞行安全,使用效果较好。
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