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关键词
航空发动机模型参数的辨识研究
作者: 姚俊京   来源: 南京航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机模型参数的辨识研究
航空发动机模型参数的辨识研究
作者: 姚俊京   来源: 南京航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机模型参数的辨识研究
航空发动机状态空间模型参数辨识
作者: 王晓东   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  状态空间  模型辨识  数值仿真  模型参数  非线性估计  多变量控制系统  
描述: 根据航空发动机多变量控制系统的设计要求,该文采用两种不同的途经研究了发动机多变量状态空间模型的建立问题.提出了基于气动热力学非线性模型的分段性化法和用递推辅助变量/近似极大似然的系统辨识法.应用数值仿真验证了方法的辨识特性.最后探讨了发动机模型参数进行非线性估计的可能性.
航空发动机仿真模型参数校正及自适应仿真研究
作者: 谢光华   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  非线性规划  建模  自适应仿真模型  
描述: 梯度算法(LMINN法)求解非线性规划问题,使仿真模型的输出试验测量数据能较好地吻合.利用该文研究的方法,应用于WP-13AⅡ型发动机/控制系统半实物仿真模型的部件特性参数修正,...
航空发动机状态空间模型参数辨识
作者: 王晓东   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  状态空间  模型辨识  数值仿真  模型参数  非线性估计  多变量控制系统  
描述: 根据航空发动机多变量控制系统的设计要求,该文采用两种不同的途经研究了发动机多变量状态空间模型的建立问题.提出了基于气动热力学非线性模型的分段性化法和用递推辅助变量/近似极大似然的系统辨识法.应用数值仿真验证了方法的辨识特性.最后探讨了发动机模型参数进行非线性估计的可能性.
航空发动机仿真模型参数校正及自适应仿真研究
作者: 谢光华   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  非线性规划  建模  自适应仿真模型  
描述: 梯度算法(LMINN法)求解非线性规划问题,使仿真模型的输出试验测量数据能较好地吻合.利用该文研究的方法,应用于WP-13AⅡ型发动机/控制系统半实物仿真模型的部件特性参数修正,...
基于电压递推与FFRELS的航空蓄电池模型参数动态辨识
作者: 连帅   王宽   谷士鹏   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 递推模型   最小二乘法   等效电路   参数辨识  
描述: 航空蓄电池作为飞机的主要装备之一,对安全飞行有非常重要的意义;为了在试飞过程中方便、准确、及时地掌握电池的特性,提高试飞安全,分析了航空蓄电池的二阶RC模型特性,研究了一种二阶RC蓄电池模型参数
基于电压递推与FFRELS的航空蓄电池模型参数动态辨识
作者: 连帅   王宽   谷士鹏   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 递推模型   最小二乘法   等效电路   参数辨识  
描述: 航空蓄电池作为飞机的主要装备之一,对安全飞行有非常重要的意义;为了在试飞过程中方便、准确、及时地掌握电池的特性,提高试飞安全,分析了航空蓄电池的二阶RC模型特性,研究了一种二阶RC蓄电池模型参数
基于模型参数辨识的航空发动机风扇叶片裂纹故障诊断
作者: 张帅   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 叶片裂纹   遗传算法   航空发动机   阻尼   故障诊断   参数辨识  
描述: 。通过风扇转子叶片阻尼系统及裂纹故障特征理论分析发现,裂纹叶片的模态质量和模态刚度变化会使叶片阻尼比发生明显变化。采用基于遗传算法的模型参数辨识方法辨识风扇叶片应变响应函数,进而获取风扇叶片阻尼比
基于模型参数辨识的航空发动机风扇叶片裂纹故障诊断
作者: 张帅   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 叶片裂纹   遗传算法   航空发动机   阻尼   故障诊断   参数辨识  
描述: 。通过风扇转子叶片阻尼系统及裂纹故障特征理论分析发现,裂纹叶片的模态质量和模态刚度变化会使叶片阻尼比发生明显变化。采用基于遗传算法的模型参数辨识方法辨识风扇叶片应变响应函数,进而获取风扇叶片阻尼比
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