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关键词
模块化
开放式航空电子系统架构标准研究
作者:
张起睿
曲卡尔
来源:
航空电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
模块化开放式系统方法
未来机载能力环境
开放任务系统
传感器开放系统体系结构
描述:
国外对开放式系统架构(OSA)概念的探索至今已有40多年。美国国防部
模块化
开放式系统方法(MOSA)正是建立在OSA概念之上,综合了采办和工程方法,来实现低成本、优化和快速能力升级的武器系统灵活开发
基于序贯博弈多智能体强化学习的综合
模块化
航空电子系统重构方法
作者:
张涛
张文涛
代凌
陈婧怡
王丽
魏倩茹
来源:
电子学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
策略梯度
综合模块化航空电子系统
蒙特卡洛树搜索
重构
序贯博弈
多智能体强化学习
描述:
动态重构是一种有效的综合
模块化
航空电子系统故障容错方法 .重构蓝图定义了系统故障环境下的应用迁移与资源重配置方案,是以最小代价重构恢复系统功能的关键.在复杂多级关联故障模式下,如何快速自动生成有效
VxWorks653在综合
模块化
航空电子系统中的应用研究
作者:
梅云华
来源:
信息技术与信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
IMA
航空电子
VxWorks653
描述:
综合
模块化
的航空电子系统架构,具有硬件模块通用化程度高、系统应用灵活性好、功能可靠性高等特点,已逐渐取代分立式、联合式的航电系统架构,成为当前航电系统设计的主要架构。VxWorks653 操作系统
基于面向对象的非
结构
航空CFD软件体系
结构
设计
作者:
乔龙
李艳亮
杨思源
唐海龙
尹强
吴奥奇
曾凯
钱战森
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
面向对象
软件体系结构
空气动力学
CFD软件
描述:
基于面向对象程序设计思想和航空计算流体力学(CFD)流程,设计了包含基础功能层、功能模块层和应用程序层的CFD软件体系
结构
,实现了面向航空飞行器空气动力学问题的非
结构
网格Navier-Stokes
航空薄壁
结构
静强度分析模型校核方法研究
作者:
张国凡
艾森
聂小华
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁结构
静强度
后验误差估计
校核
描述:
针对航空薄壁
结构
静强度分析模型的误差估计问题,提出了一种基于Richardson外推法和多网格组合方案来进行后验误差估计的方法。针对典型薄壁
结构
形成了不同分析任务的考核指标,形成了工程可用的模型校核
“航空航天
结构
与力学”专栏第一辑导语
作者:
尤军峰
来源:
固体火箭技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学
描述:
“皮之不存,毛将焉附”,任何一个高科技产品、任何一个先进技术都离不开作为载体的一种
结构
来实现与呈现。航空航天
结构
为本体提供构型,承受和传递载荷,并保持一定刚度和稳定性。在地面操作、运输、发射、轨道
复合材料
结构
在航空领域的故障及维修
作者:
汤海龙
雷社昌
闫华伟
来源:
科技资讯
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
脱胶
分层
复合材料
夹芯结构
故障修复
描述:
航空复合材料由于其优异力学性能和
结构
轻的特点,逐渐引起了航空飞行器设计者的注意。随着航空复合材料在航空领域的应用增加,复合材料
结构
出现的故障数量相对增多,修复难度相对增加。通过对飞机维修过程中
航空
结构
动力学研究的进展与展望
作者:
刘小川
马君峰
白春玉
李凯翔
邹学锋
王彬文
张永杰
来源:
应用力学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
振动控制
动载荷
极端环境
飞机结构
结构动力学
描述:
飞机服役过程中,会经历地面滑行、空中机动等复杂的动态过程,飞机
结构
与系统在这些动态过程中将经受各类动态载荷的单独或联合作用,由此产生的
结构
动力学问题与飞机的服役安全和乘员的乘坐品质等直接相关,是
航空
结构
件铣削变形及其控制研究进展
作者:
赵明伟
岳彩旭
陈志涛
张俊涛
刘献礼
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
变形预测与控制
加工变形
铣削力模型
航空航天应用
描述:
随着机床加工性能和刀具切削性能的提升,航空
结构
件的高效高精加工成为可能。航空
结构
件薄壁加工特征多,在铣削过程中易发生变形,因此预测与控制航空
结构
件的加工变形是切削加工领域内亟待解决的难题。通过总结
航空
结构
件铣削变形及其控制研究进展
作者:
赵明伟
岳彩旭
陈志涛
张俊涛
刘献礼
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
变形预测与控制
加工变形
铣削力模型
航空航天应用
描述:
随着机床加工性能和刀具切削性能的提升,航空
结构
件的高效高精加工成为可能。航空
结构
件薄壁加工特征多,在铣削过程中易发生变形,因此预测与控制航空
结构
件的加工变形是切削加工领域内亟待解决的难题。通过总结
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