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根据【检索词:概念发动机 智能发动机 智能控制 IHPTET计划 VAATE计划 航空发动机】搜索到相关结果 8431 条
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航空发动机智能鲁棒控制研究
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作者:
李秋红
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 鲁棒控制 智能控制 直接推力控制 推力估计 解耦控制
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描述:
随着对航空发动机性能要求越来越高,航空发动机控制已向多变量、智能、鲁棒控制等先进控制方式发展。而鲁棒控制能克服模型的不确定性,在非设计点也具有令人满意的性能,在航空发动机控制中具有良好的应用前景。将
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航空发动机智能控制
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作者:
董劲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实时仿真
模糊PID控制
模糊神经网络
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描述:
该文将智能控制理论和方法引入到航空发动机多变量控制中.由于PID控制具有结构简单、物理概念清晰的特点,将PID控制和模糊控制相结合,设计出航空发动机模糊PID控制器;将模糊控制和神经网络相结合,设计出航空发动机模糊神经网络控制器.以某型涡扇发动机为被控对象,进行
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航空发动机智能优化控制
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作者:
张军锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能控制
PID控制
航空发动机
遗传算法
神经网络
免疫反馈
智能优化
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描述:
航空发动机是一个结构复杂、非线性强的多变量控制对象,在飞行包线内宽广的范围内工作,其模型具有不确定性和时变性,而传统的基于受控对象数学模型设计控制策略的方法,难以对这种复杂对象进行有效控制,PID控制由于它物理意义明确,而且结构简单、调整方便,所以在实际的
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航空发动机智能控制算法研究
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作者:
孙晓东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机智能控制 发动机模型 神经网络控制 Smith补偿控制 模糊控制 PID控制
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描述:
航空发动机智能控制代表着发动机控制的发展方向,该方面的研究在理论和实践上均具有较大的意义。本文以某型混合排气涡扇发动机为研究对象,建立了其非线性模型和状态空间模型,研究了3种智能控制算法:基于BP
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航空发动机智能故障诊断与容错控制的研究
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作者:
朱子杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
S模糊系统 卡尔曼滤波器 鲁棒H∞滤波器 神经网络 反推 容错控制 故障诊断
航空发动机 T
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描述:
针对发动机数控系统中出现的传感器、执行机构失效和发动机部件的故障,本文研究了航空发动机故障诊断和容错控制技术,内容涉及发动机状态变量模型的建立,故障诊断滤波器的设计,控制系统智能故障诊断的研究
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航空发动机分布式智能导叶控制装置设计
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作者:
杜砾
王莹
杨晓强
薛国杰
闫赛超
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式控制
TMS320F2812
导叶控制
CAN总线
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描述:
针对某型发动机电子控制器,对航空发动机分布式控制系统进行了初步研究。设计了1种基于分布式控制,用AD598、TMS320F2812 DSP和CAN总线构成的航空发动机智能导叶控制装置。阐述了智能导叶
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智能航空发动机综合优化控制的应用及发展
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作者:
王勃
刘美山
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式控制
健康监视
传感器
主动控制
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描述:
文章从智能航空发动机的概念和需求入手,结合现代航空发动机的智能化特点,分析了智能航空发动机较容易实现的全权限数字电子控制技术、主动控制技术,分布式发动机控制等多种关键控制技术,以完善并推进智能航空发动机的综合优化控制。
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智能航空发动机综合优化控制研究
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作者:
郑前钢
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
性能模式
优化控制
基线模式
延寿模式
机载模型
应急模式
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描述:
智能航空发动机综合优化控制研究
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智能控制在航空发动机控制中的应用研究
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作者:
张西锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
智能控制在航空发动机控制中的应用研究
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基于加减速计划的航空发动机过渡态控制设计
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作者:
高杨
王继强
陈维建
叶志锋
胡忠志
吴新
来源:
第三十四届中国控制会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 分段线性模型 状态切换
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描述:
基于某单轴航空发动机分段线性化模型搭建了完整的控制系统,分别在慢车、巡航及起飞状态设计了稳态PI控制器。依据控制权交接逻辑,制定了过渡态加速和减速计划表。仿真结果表明了发动机慢车、巡航及起飞状态间