基于利润结构的航空运输业利润质量评价体系构建与应用——以H公司为例

作者： 张海玲   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于利润结构的航空运输业利润质量评价体系构建与应用——以H公司为例

高铁时代我国低成本航空模式的实施研究

作者： 郝宁   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本航空　　高速铁路　　经营战略  

描述： 低成本航空模式在世界范围内已经有40余年的发展历史,已经逐渐形成一套成功有效地运营模式,这套模式随着时代的发展也在不断演变。在中国低成本航空起步较晚,我国低成本航空的市场份额与发达国家相比仍处于较低

航空公司航油成本控制与对策

作者： 王蕊   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航油成本　　成本控制　　行政定价　　套期保值  

描述： 航油成本在航空公司的总成本中已占有相当大的份额，是航空运输成本管理中的重要内容，特别是最近的十年里，中国航油成本呈较高递增趋势，中国航空运输业已步入微利时代。优化航油管理已成为当下我国航空公司经营中刻不容缓的重点项目。本文对航空公司航油成本控制居高不下的现状进行了分析，从航油定价到使用的全过程进行航油成本控制点分析，并着重介绍了航油套期保值对控制航油成本的影响及相关航油成本控制建议，以期推动航空公司节油降本工作的有效开展。本文首先介绍了航油成本研究的目的及意义及相关背景，通过航油的行政定价和航空公司的相关管理层级设置及主要责任对航油成本畸高的主要原因进行了阐述。根据主要原因结合我国具体国情进行分析，阐述了行政定价的不可避免性，及管理层级工作衔接不畅导致的航油成本增加。针对行政定价问题，通过相关案例介绍了航油套期保值的方法；对于管理方面，其主要体现在航油的消耗量上面，应通过节油技术及节油管理体系进行控制。最后，本文通过上述分析研究，总结了航空公司航油成本控制的几点改进建议。提出建议后对整个论文做出了总结和下一步的研究方向。

航空公司竞争力理论与评价方法研究

作者： 隋明   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主成分分析   竞争力模型   航空公司  

描述： 入手,首先综述了国内外在企业竞争力方面的研究成果,在吸收了前人对竞争力与企业竞争力的研究成果,搞清楚了什么是企业的竞争力之后,作者结合中国的国情与中国航空公司实际状况,对飞涨的油价等影响中国航空

电商务与航空公司货运销售管理

作者： 张新   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： B   C   货运销售管理   TO   SSL   航空公司   电子商务   B/S结构  

描述： 该论文简要剖析了电子商务的发展和其给民航业带来的机遇和挑战,通过电子商务解决方案来实现航空公司货运销售管理的电子化,将为航空公司货运管理提供未来发展的设想、思路和步骤.

中国国际航空公司国际竞争力的测度与分析

作者： 李欣慰   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国航　　国际竞争力　　测度  

描述： ，15个二级指标，并用层次分析法确定各指标对国际竞争力影响的权重，建立了航空公司国际竞争力的测度模型。并用该模型对中国国际航空公司（下文简称国航）与德国汉莎航空公司（以下简称汉莎航空）进行了实证研究，参考

平台企业进入民航业与纵向一体化的选择

作者： 张亮   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业   纵向一体化   博弈分析   综合评价   双边市场  

描述： 平台企业进入民航业与纵向一体化的选择

企业创新与投资：对中外运-敦豪国际航空快递公司在电子商务时代发展前景的思考

作者： 宋煜   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快递行业   敦豪国际航空快递公司   商务时代  

描述： 该论文的目的:对中外运—敦豪国际航空快递公司电子商务时代的发展前景提出作作者本人的一些见解,设想了新的投资方向,并作回报率分析,初步建立了一种快递行业的适应电子商务时代的新模式,设计了新的作业流程,并力求使其具有可操作性和可行性.全文共有三万字,分三部分