关键词
航空液压产品工装标准化辅助设计系统研究与开发
作者: 陈江宁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 标准化   成熟度   参数化设计   综合评价   快速响应  
描述: 航空液压产品工装标准化辅助设计系统研究与开发
航空机载电子设备机箱结冰仿真研究
作者: 李超飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 自定义函数   结霜冷凝特性   湿空气   动态仿真   机载机箱   FLUENT数值模拟  
描述: 航空机载电子设备机箱结冰仿真研究
航空发动机工装快速设计系统的信息模型研究
作者: 胡家喜   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  工装设计  快速装配  装配特征  信息模型  
描述: 模型。本文的主要工作概述如下:(1)通过研究信息模型的设计方法,建立了航空发动机工装设计信息模型。对航空发动机工装设计信息模型的设计原则、命名原则及参数化建模原则进行了研究,分析了信息模型中的具体
航空发动机工装快速设计系统信息管理研究
作者: 贾忠宁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机工装  工装设计  UG  信息管理  客户端/服务器  
描述: 的快速设计提供服务,这对于提高工装的设计效率,缩短工装的设计制造周期有着相当重大的意义,同时也提高企业在市场上的核心竞争力,使企业处于行业的领先地位。本文的主要研究内容如下:1.根据航空发动机工装快速
航空发动机工装常用组合件快速设计技术研究
作者: 周亮   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机的制造质量和周期很大程度上依赖于工装的设计制造质量和周期,工装快速设计对于提高工装设计效率和设计质量,从而缩短整个航空发动机研制周期、提高航空发动机制造质量具有举足轻重的作用。航空发动机工装
航空发动机载荷谱模型与仿真研究
作者: 孙志刚   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 载荷模型   航空发动机   载荷谱   疲劳寿命  
描述: 该文开展了航空发动机载荷谱的建模与仿真研究工作.根据建模和仿真方法的不同,将航空发动机载荷谱分为单参数随机载荷谱、多参数随机载荷谱、单参数与操作使用有关的载荷谱以及多参数与操作使用有关的载荷谱四大类,并对前三类载荷谱仿真方法进行了研究和算例分析.论文
高精度航空发动机机载自适应实时模型研究
作者: 潘鹏飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  部件特性修正  自适应模型  遗传算法  
描述: 高精度航空发动机机载自适应实时模型是飞/推综合控制、状态监视及诊断技术的基础。本文针对某型涡扇发动机开展了自适应建模技术研究。首先,基于部件级模型开展设计点修正研究。提出了一种基于变适应度函数的模型
航空机载产品制造企业生产物流系统优化研究
作者: 许成进   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空企业  多品种小批量  柔性制造  成组技术  精益制造  
描述: 当今企业面临的最大挑战是生产柔性和满足用户需求的生产方式的变革,多品种小批量生产方式已经成为航空机载产品生产的主流模式,产品种类多、变换快,生产中同时加工的零件种类繁多、生产组织和计划管理工作复杂
基于机载模型的航空发动机解析余度研究
作者: 段姝婧   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  支持向量回归机  传感器  故障诊断  推进系统矩阵  
描述: 作为测量元件,传感器在航空发动机控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确与否,直接影响到航空发动机控制系统的安全稳定工作。因而,很有必要建立航空发动机控制系统传感器故障检测、隔离与重构系统,以
航空摄影测量中机载POS系统的高精度定位定向技术研究
作者: 万辉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 定位定向系统  POS   系统  惯性导航系统  卫星导航系统  航空摄影  卡尔曼滤波  事后处理  
描述: 机载 POS 系统由于能够提供高精度定位定向信息,因而近年来成为高分辨率航空摄影测量中的关键组成部分。POS 系统集惯性导航技术与卫星导航技术于一体,采用多信息融合技术分别对 POS 系统进行实时与
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