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根据【检索词:机械学 磨损 加力燃油总管 故障】搜索到相关结果 93 条
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飞机燃油系统常见故障维护策略
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作者:
彭建
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油系统
故障
飞机
维护
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描述:
对飞机燃油系统进行维护保养,是保障飞机使用安全的重要手段,可以提高飞机运行的经济性、安全性。飞机燃油系统常见的故障包括副油箱自动进油、油门卡滞、进油故障、燃油系统快卸卡箍断裂故障、燃油管磨穿故障等情况。通过及时对燃油系统进行维护保养,可以提高飞机的安全性能,延长飞机的使用寿命。
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波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
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作者:
宓宝启
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
修理方法
主襟翼滑轨
磨损
波音737NG
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描述:
针对波音737NG飞机随着服役时长增加而出现的主襟翼滑轨磨损,结合以往维修经验,对该型飞机主襟翼磨损的修理方法进行了总结和探讨。
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波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
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作者:
宓宝启
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
修理方法
主襟翼滑轨
磨损
波音737NG
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描述:
波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
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Cessna172型飞机发动机燃油系统及其常见故障
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作者:
刘勇
来源:
科技展望
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油调节器
燃油分配器
燃油泵
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描述:
对Cessna 172型飞机发动机燃油系统进行概述,对常见故障进行解析。
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灰色系统理论在飞机操纵钢索磨损预测中的应用
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作者:
张中波
吴江
丰世林
来源:
数学的实践与认识
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
磨损量预测
飞机操纵钢索
灰色系统理论
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描述:
钢索是软式飞行操纵系统的核心组成部件,其工作性能将直接影响飞机的飞行安全.因操纵钢索磨损问题具有典型的贫信息、小样本特点,采用灰色系统理论,建立钢索磨损量灰色预测模型,研究钢索随飞行小时数的磨损
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某型飞机配平控制器故障浅析
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作者:
王凯
赵珍
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
配平
控制器
故障
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描述:
针对某型飞机飞行控制系统上电时副翼配平控制器多次故障的情况,在机上排查了故障现象,分析了故障原因,同时配合承制厂家解决了成品故障,有效保障了飞机安全和质量。
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航空业如何避免IT故障?
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作者:
游熙
译
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
西南航空
SITA
航班延误
达美航空
基础设施
克雷文
英航
航空运输
IT
故障
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描述:
今年5月,英航被迫在3天时间内停飞了726个航班,损失8000万英镑 (约合1.05亿美元);2016年7月,美国西南航空削减超过2000个航班,导致其当年第三季度旅客收入减少了4700万美元;同年8月,达美航空取消了相同数量的航班,导致其当年第三季度税前收入减少了1.5亿美元。
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全文:今年5月,英航被迫在3天时间内停飞了726个航班,损失8000万英镑 (约合1.05亿美元);2016年7月,美国西南航空削减超过2000个航班,导致其当年第三季度旅客收入减少了4700万美元;同年8月,达美航空取消了相同数量的航班,导致其当年第三季度税前收入减少了1.5亿美元。
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攻克叶片制造难题 为航空发动机加力量
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作者:
刘尧
侯耀洁
来源:
科技日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
蜡模
型壳
航空发动机
航空航天技术
单晶高温合金
贵金属元素
铸造技术
再生循环利用
柱晶
定向凝固
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描述:
筑梦航空:把文章发表在祖国的蓝天上如今,每当周亦胄回想起学生时代航空梦生根的时刻,依然能体会到年少时的飞天梦想与激情。中学时期,他最痴迷的电视剧是讲述“两弹一星”研制发射历程的《中国神火》,当他在荧屏上看到中国火箭与导弹升空,看到无数科学家为“
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全文:筑梦航空:把文章发表在祖国的蓝天上如今,每当周亦胄回想起学生时代航空梦生根的时刻,依然能体会到年少时的飞天梦想与激情。中学时期,他最痴迷的电视剧是讲述“两弹一星”研制发射历程的《中国神火》,当他在荧屏上看到中国火箭与导弹升空,看到无数科学家为“
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航空发动机主轴轴承滑蹭故障分析
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作者:
王斌
樊照远
来源:
哈尔滨轴承
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障分析
轴承
对比测量
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描述:
伤超标等早期故障,已经成为制约该型发动机科研生产任务完成的关键因素,因此,有必要对该轴承典型故障进行深入分析。针对某军用涡扇发动机No.3支点轴承滑蹭故障,从轴承的工作机理出发,结合故障统计及对比测量
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一种基于飞机强度试验的多路故障检测技术
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作者:
赵婵
盛锴
吕帅帅
高利娃
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
检测
限位开关
多路故障
限制保护
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描述:
在全尺寸飞机结构强度试验中,对飞机姿态的实时监测尤为重要。飞机各部位安装的限位开关对飞机各重要部位的变形量进行限制保护,同时反映了飞机姿态、变形量的正常与否。如何快速准确地锁定试验异常部位,为试验人员定位并检查试验异常提供信息,赢得排除故障的时间,是研制多路故障检测装置的初衷。