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关键词
飞机地面空调
智能
控制
方法研究
作者:
周扬
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机地面空调系统
解耦控制
神经网络
温度控制
花授粉算法
描述:
飞机地面空调
智能
控制
方法研究
飞机金属结构
智能
监测技术耦合建模分析
作者:
邹佳林
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
压电元件
铝合金板
智能监测
Lamb波
损伤识别
描述:
飞机金属结构
智能
监测技术耦合建模分析
航空维修企业
智能
化维修管理平台研究
作者:
衡慧娟
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能化
需求分析
维修任务
平台设计
质量控制
维修管理
描述:
航空维修企业
智能
化维修管理平台研究
基于多
智能
体的通航公司生产运力匹配研究
作者:
周子林
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空
多智能体
资源调度
运力匹配
软件开发
描述:
基于多
智能
体的通航公司生产运力匹配研究
面向
智能
化的天津机场航空物流系统优化
作者:
周偲
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
Petri网
智能化
航空物流系统
灰色系统理论
描述:
面向
智能
化的天津机场航空物流系统优化
机场航空噪声影响评价及
控制
研究
作者:
杨尚文
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收费模式
模糊综合评价
机场航空噪声
控制措施
描述:
随着航班量的快速增长和机场新建、扩建项目的增加,机场航空噪声问题日益突出。如何合理地评价机场航空噪声影响,采取怎样的
控制
手段,成为机场管理者和城市规划人员必须考虑的问题。首先对机场航空噪声及其特点
仿生扑翼式飞行器姿态
控制
研究
作者:
张帅华
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
姿态解算
四元数
仿生扑翼式飞行器
终端滑模
姿态控制
动量梯度下降法
描述:
仿生扑翼式飞行器姿态
控制
研究
飞机前轮减摆半主动
控制
研究
作者:
丁有闯
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
半主动控制
时滞控制
控制仿真
摆振
磁流变减摆器
描述:
飞机前轮减摆半主动
控制
研究
基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳磨损
控制
研究
作者:
吴治剑
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨损
控制律
刹车盘
飞机刹车系统
描述:
基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳磨损
控制
研究
基于磁流变减摆器的飞机前轮减摆
控制
研究
作者:
王恕浩
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
修正Bouc
神经网络逆模型
Wen模型
磁流变减摆器
飞机前轮摆振
描述:
基于磁流变减摆器的飞机前轮减摆
控制
研究
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