基于多传感器的飞机行李火灾智能识别技术研究

作者： 朱博   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 火焰检测   k近邻算法   YOLOv5   分类算法   多传感器  

描述： 基于多传感器的飞机行李火灾智能识别技术研究

民航机场鸟情采集与鸟击风险评估系统的设计与实现

作者： 王海鑫   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 鸟击风险   信息采集   鸟击防范   鸟情调研   飞行程序  

描述： 民航机场鸟情采集与鸟击风险评估系统的设计与实现

基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

作者： 杨阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

航空铅酸蓄电池智能充电技术研究

作者： 刘小刚   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铅酸蓄电池　　智能充电　　极化  

描述： 方式，充电电压和充电电流不能及时根据季节变化和环境温度改变进行智能调整，同时还会出现析氢、析氧、失水、热失控等现象，严重影响着航空铅酸蓄电池的实际工作性能并降低其使用寿命。本论文对Gill24航空电池

通用航空飞机飞行数据再现技术的研究

作者： 刘帆   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 通用航空飞机飞行数据再现技术的研究

通用航空飞机航姿数据获取与分析技术研究

作者： 马玉猛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 通用航空飞机航姿数据获取与分析技术研究

基于气象数据的高高原签派放行研究

作者： 李婷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气象   BP网络   高高原   辅助放行系统   天气放行模型  

描述： 的因素,从机组尤其是机长、高高原机场起降标准和起降时限、飞机、MEL、气象信息等方面分析了高高原放行时应重点考虑的因素,总结得出了高高原的放行规则。其次,利用NECP数据,通过Grads软件绘制流场图

基于再分析数据的飞机积冰预测研究

作者： 杨超   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   积冰指数   再分析数据   积冰预测  

描述： 飞机积冰可导致飞机气动性能改变,动力装置效率降低,仪表失灵等问题,甚至导致飞机失控,最终引发灾难。因此,获得准确的积冰空间位置及积冰强度等相关信息对于保障民航飞行安全至关重要。由于NCEP再分析数据

基于数据挖掘技术的航空蓄电池故障诊断技术研究

作者： 申冰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据挖掘　　航空蓄电池　　决策树　　ID3算法　　区分矩阵  

描述： 而安全的运行,机载备用直流电源起着关键的作用。航空蓄电池的故障诊断技术直接关系到民航安全,具有十分重要的意义。 数据挖掘是从大量的、不完全的、有噪声的、随机的、数据中发现潜在规律,提取有用

航空发动机状态预测与健康管理中的气路数据挖掘方法研究

作者： 吴瑞   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： EPHM　　气路　　数据挖掘　　基线　　SVM　　信息粒化  

描述： 与健康管理(EPHM)技术实现了事后被动维修、定期维修向基于智能系统的视情维修转变,使工程技术人员在特定的时间准确定位发动机的潜在故障并展开主动的维修成为了可能,从而提高飞机维修效率、飞行安全性和飞机