航空机匣工件车削加工变形预测及切削参数优化研究

作者： 李忠群   党剑涛   刘学   李文   来源： 制造技术与机床 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客周转量   民用航空运输  

描述： 切削参数优化研究,采用整数规划优化方法,通过改变走刀次数及合理分配每次走刀的背吃刀量,减少了加工变形量、提高了切削效率,实现了航空机匣工件的高效切削。

航空铝合金薄壁件切削过程及加工变形仿真分析

作者： 马伟   来源： 吉林大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人工神经网络   加工变形   薄壁件   加工路径   有限元仿真   切削过程分析  

描述： 航空铝合金薄壁件切削过程及加工变形仿真分析

基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法

作者： 刘醒彦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   监测   变形预测   变形控制   变形力  

描述： 基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法

航空发动机叶片加工变形因素分析及控制研究

作者： 陈亚莉   李翊萌   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   变形因素   叶片加工   控制措施  

描述： 现实价值,严重时会影响发动机的使用安全。鉴于此,文章结合航空发动机叶片加工现状及诱发加工变形因素的基础上,对相关控制措施作出研究与分析,以期与同行分享实践经验。

航空发动机叶片加工变形控制方法

作者： 李杨   李翊萌   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   变形控制   叶片  

描述： 引起叶片的加工应力变形,影响加工精度。文章分析了叶片加工过程中产生变形的主要原因,并提出了叶片装夹方法优化、加工参数优化、叶片加工变形补偿以及调整加工方法等方法进行改进。

航空发动机叶片加工变形分析与控制措施

作者： 齐跃举   冯欣明   苏宝华   郑玉成   来源： 第十七届沈阳科学学术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   控制   叶片变形  

描述： 航空发动机叶片加工变形分析与控制措施

基于精益6σ的航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工参数优化

作者： 汪鹏   王婕   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   高强钢零件   工艺参数优化   面轮廓度   精益6σ  

描述： 因素的最佳组合,并在此基础上对工艺参数进行优化。结果表明:该零件的数控加工工艺流程改进后,减少了加工过程中的人工调试检查环节,缩短了加工调试验证时间,大尺寸面轮廓度数控加工合格率从80%提高到96%以上,取得了较好的经济效益。

基于精益6σ的航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工参数优化

作者： 汪鹏   王婕   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   高强钢零件   工艺参数优化   面轮廓度   精益6σ  

描述： 因素的最佳组合,并在此基础上对工艺参数进行优化。结果表明:该零件的数控加工工艺流程改进后,减少了加工过程中的人工调试检查环节,缩短了加工调试验证时间,大尺寸面轮廓度数控加工合格率从80%提高到96%以上,取得了较好的经济效益。

航空发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化控制

作者： 郭涛   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形均匀性   失稳   回转类锻件   充填性  

描述： 航空发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化控制

基于铝合金板材应力反求与应力评测的飞机结构件加工变形控制新方法

作者： 秦国华   王华敏   林锋   孙士平   郭翊翔   吴铁军   吴竹溪   来源： 中国科学:技术科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊

描述： 在飞机结构件的高速切削过程中,随着7075铝合金厚板的材料去除,残余应力释放成为加工变形的关键因素.因此,研究加工变形随毛坯初始残余应力释放的演化规律,是进行加工质量控制的核心环节和基础,对于实现