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根据【检索词:
数控加工 标准化 变形控制 切削优化
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工业设计
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关键词
航空复杂回转件高效
数控
加工
工艺研究
作者:
朱志坤
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空复杂回转件 车铣复合加工 工艺 切削参数 数控编程
描述:
加工
工艺、
数控
编程技术、后置处理和仿真技术以及难
加工
材料刀具寿命是航空复杂回转件高效
加工
瓶颈所在,如何用
切削
参数
优化
和
加工
工艺
优化
来实现较低成本下高质高效
加工
是研究的重点。本文在分析国内外复杂回转件
数控
航空框类零件铣削
加工
有限元仿真及
变形
预测
作者:
王聪康
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
框 有限元法 薄壁件 铣削力 立铣
描述:
构件普遍具有尺寸大、形状复杂、刚度弱、表面精度要求高等,
加工
中采用
数控
铣削
加工
成型。然而,在铣削过程中,
加工
效率低,对航空薄壁整体结构件
变形
机理尚不明确,
切削
用量、走刀路径、
加工
顺序等仅凭经验确定
航空铝合金高速(准)干
切削
及电解复合铣研究
作者:
廖东庭
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波包变换 高速干切削 微量润滑 电解复合铣削
描述:
技术应运而生,干
切削
是指在
切削
加工
中不使用
切削
液,同时尽可能地保证高效率、高产品质量、高的刀具耐用度以及
切削
过程的可靠性的种工艺方法,高速干
切削
既是采用高效率的高速
数控
加工
手段,由此获得高精度、高柔性
航空复杂产品协同设计资源的
优化
配置研究
作者:
聂鹏彪
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空复杂产品 协同设计 设计资源 资源集成 资源检索 组合优选
描述:
设计资源的
优化
配置理论和方法进行了分析和研究,主要工作如下:(
1
)在综合了解国内外关于资源配置研究现状和掌握
优化
配置的理论知识基础上,研究了航空复杂产品协同设计资源配置层次结构,提出航空复杂产品协同设计
航空电源系统测试平台
控制
技术研究
作者:
程政
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源系统 测试平台 控制策略 测控系统
描述:
飞机电源系统(包括主电源、辅助电源和应急电源等)是飞机最重要的系统之一,它承担着为飞行
控制
、导航、无线电通信、雷达及电子对抗、导弹发射等装置提供电力的使命,同时飞机电源系统的供电质量直接关系着飞机
航空装备技术保障质量
控制
研究
作者:
贾梦杰
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术保障 质量控制 层次分析 评估体系
描述:
航空装备技术保障质量
控制
是一项复杂的系统工程。以科学的态度和方法分析航空装备技术保障质量
控制
过程,构建质量
控制
体系,是正确实施航空装备技术保障质量
控制
的基础。航空装备的质量特性,是航空装备在使用时能
新型航空铝合金锻造有限元模拟及工艺
优化
作者:
邓同生
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铝合金锻造 有限元模拟 穿流 粗晶 工艺优化
描述:
首先在Gleeble-3500型热模拟试验机上对该铝合金的圆柱形试样进行热压缩
变形
实验,研究该材料在
变形
温度为400~475℃,应变速率为
1
~50s-
1
条件下的流变行为。研究结果表明,7B04铝合金高温
基于无模型自适应
控制
方法的倾转翼飞行器纵向
控制
作者:
白亚杰
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
MIMO
鲁棒控制
倾转翼飞机
遗传单纯形法
MFAC
描述:
基于无模型自适应
控制
方法的倾转翼飞行器纵向
控制
倾转旋翼机气动干扰分析及机翼
优化
作者:
赵广
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动干扰
代理模型
iSIGHT
倾转旋翼机
翼型优化
动量源方法
描述:
倾转旋翼机气动干扰分析及机翼
优化
航空发动机叶片自动电热铆接
控制
系统的设计
作者:
陈成龙
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机整流器 电热铆接 电阻焊 控制系统 STC单片机
描述:
航空发动机整流器叶片与内外环的连接在国内基本上是采用手工氩弧焊,其劳动强度大,对焊工的操作水平要求较高,且零件焊后
变形
大,需要大量的热校工时和辅助工装夹具。因此需要研制一种新的技术来代替已经落后
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