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嵌入式航空发动机故障诊断模块研究
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作者:
王莉娜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
随着现代航空技术的发展,作为飞机心脏的航空发动机结构日趋复杂。航空发动机的故障诊断技术直接影响到发动机的利用率、经济效益以及飞机的飞行安全。我国正在实施商用大飞机的研制计划,随着该计划的不断深入进行,自主研发民用航空电子设备是发展的必然。鉴于嵌入式系统的发展前景,以及嵌入式系统的廉价、体积小、方便携带等诸多优势都是普通PC所无法相比的。对于嵌入式系统的这些优势,把嵌入式应用到航空发动机故障诊断中是可行的也是必然的。因而对嵌入式航空发动机故障诊断技术进行研究具有十分重要的意义。喘振是发动机压气机一种不正常的工作现象。发动机喘振时,不但性能变差,还会引起自动停车,后果可想而知。本文针对某型发动机喘振引起停车的现象进行研究。
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航空机轮试验台机轮试验模块设计与实现
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作者:
张宇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮
刹车试验台
位置控制
载荷控制
模糊PID控制
计算机控制
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描述:
该文主要研究航空机轮试验台的计算机控制系统设计实现问题.该系统包括机轮加载控制,机轮位置控制两个主要部分,此外还包括人机界面和数据回放等辅助软件,研究的重点的载荷控制和位置控制.
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5kVA单相高频软开关航空静止变流器模块并联系统的研究
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作者:
宋雪梅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并联
航空静止变流器
电流滞环跟踪
可靠性
高频零电压/软开关
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描述:
功率能量。 本文采用公用电压外环方案,实现了五台1kVA基于高频零电压软开关航空静止变流器模块的并联输出。每台航空静止变流器模块均为电压、电流双环控制,通过公用电压调节器稳定并联系统的输出电压
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面向航空类的切削数据库系统的研究与开发
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作者:
刘雁
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户机/服务器模式(C/S)
数据信息
切削数据库
威林曼恩算法
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描述:
效率低下。由于市场竞争的冲击和信息革命的推动,传统的机械制造业面临着巨大的机遇和挑战,制造业的自动化和智能化是未来企业发展的必由之路。本文针对航空企业生产过程的实际情况,合理提取了切削加工中的数据信息,并
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ARINC629航空通信总线数据收发装置开发研究
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作者:
何治斌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测试系统
可编程逻辑器件
ARINC629总线
航空数据通信
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描述:
本文研究了一种新型航空数据通信总线ARINC 629以及应用于该总线机载电子设备测试的总线数据收发装置.该装置采用了计算机接口技术、单片机技术、智能纠错技术和现代数字系统技术进行设计.开发其目的是为今后利用PC机实现对飞机ARINC 629数据总线的测试和机栽电子设备
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基于Petri网的航空项目数据动态管理模型研究
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作者:
孙建玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Petri网
数据管理
冲突
项目管理
航空产品
数据协调
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描述:
进度中的冲突问题,研究了三大要素的综合协调技术,实现了部分原型系统的开发。 本文主要研究内容包括: 1.基于Petri网的数据管理建模。分析了航空项目数据管理中存在的问题与
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基于排队论的航空电子综合系统数据总线建模分析
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作者:
张涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
排队论
航空电子综合系统
通讯协议
数据总线
网络通信
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描述:
本论文通过对航空电子综合系统1553B数据总线通讯协议的了解分析,建立了航空电子数据总线系统的排队论模型,给出了分析方法,得出了总线系统的各个性能参数及概率分布.对固定主控端单级总线的几种系统进行了对比定量分析.首先,建立了固定主控端单级总线的M/M/1模型(第?
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航空装备维修保障决策建模及其数据挖掘方法
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作者:
郭建胜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空装备维修保障决策建模及其数据挖掘方法
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航空多机实时数据传输系统的研究
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作者:
高路
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
码分多址 直接序列扩频码分多址 地址码 互相关 捕获 机载通信系统
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描述:
由于码分多址技术具有许多优点,所以近年来被各种移动通信系统广为采用.该文对航空多机实时数据传输系统进行研究.首先,分析比较了频分多址、时分多址以及码分多址三种无线接入多址技术的优缺点.其次,对扩频
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航空燃气轮机数据库开发
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作者:
王云
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空燃气轮机数据库开发