基于多元统计分析的航空发动机故障诊断研究

作者： 张琰   来源： 沈阳航空工业学院；沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　多元统计分析　　故障检测　　故障定位  

描述： 研究目标,利用多元统计分析及其改进算法得到一个综合性能参数来表征单元体的性能特征用来分析整体性能状态,对发动机状态实时监测。当故障发生时,利用独立元作为训练样本建立最小二乘支持向量机模型定位故障,为

航空发动机故障分类研究

作者： 易炜   刘有云   郝春生   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 故障　　统计分析　　分类  

描述： 不同故障类型的具体用途进行说明，使得故障统计分析工作难以进行系统化、流程化、工程化运用.本文在标准定义的基础上，结合工程研究经验，综述了航空发动机故障统计分析过程中经常遇到的故障分类的作用和方法，及其对提升航空发动机可靠性的意义.

航空发动机故障分类研究

作者： 易炜   刘有云   郝春生   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 故障　　统计分析　　分类  

描述： 不同故障类型的具体用途进行说明,使得故障统计分析工作难以进行系统化、流程化、工程化运用。本文在标准定义的基础上,结合工程研究经验,综述了航空发动机故障统计分析过程中经常遇到的故障分类的作用和方法,及其对提

基于多元统计分析的航空发动机故障诊断方法研究

作者： 张琳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　PCA　　FDA　　灰色关联分析  

描述： 故障诊断方法进行分析的基础上，针对发动机数据的特点，采用了一种不依赖发动机数学模型的多元统计分析方法进行研究。主要使用了主元分析（PCA，Principle Component Analysis）与费

基于决策树算法的航空发动机振动故障分类方法研究

作者： 康维国   蒋东翔   来源： 2014年全国设备监测诊断与维护学术会议、第十六届全国设备监测与诊断学术会议、第十四届全国设备故障诊断学术会议暨2014年全国设备诊断工程会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　振动故障　　数据挖掘　　决策树　　分类诊断  

描述： 介绍了一种新的方法应用在航空发动机振动故障的分类中。根据实验室模拟获得的航空发动机转子振动故障征兆表，模拟仿真得到11种常见的振动故障的样本数据，运用决策树算法得到相应的诊断规则，实现对航空发动机

民航航空器不安全事件检测及统计分析

作者： 宗峰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民航航空器不安全事件检测及统计分析

航空材料性能设计许用值统计分析与软件开发

作者： 王艺   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： A基准值　　B基准值　　疲劳极限　　参数估计  

描述： 航空材料和结构件一般对性能要求较高,通常以A基准值和B基准值表征材料和结构件的性能,其中A基准值表示95%的置信度下99%的性能数值群的最小值,B基准值表示95%的置信度下90%的性能数值群的最小值。论文针对航空材料试验样本的特点给出了不同样本量和不同批次的材料静力性能基准值计算方法。包括正态分布基准值计算方法、对数正态分布基准值计算方法、三参数威布尔分布基准值计算方法和非参数方法。鉴于航空材料样本量通常很小,论文还引入了Bootstrap方法,使得小样本三参数威布尔分布基准值计算精度明显提高。针对机械装备的主要失效机理,论文还给出基于升降法的材料疲劳极限基准值计算方法,该方法不要求试验闭合,数据无需配成对子,使用方便,适用范围广。考虑到升降法不能考率不同应力下的数据分散性,论文还给出了基于成组法的C-P-S-N曲线拟合方法,以及给定寿命下的疲劳强度基准值计算方法。成组法能考虑不同试验点的数据分散性,但是C-P-S-N曲线在应力接近疲劳极限时会突变,采用成组法得到的疲劳极限一般根据C-P-S-N曲线反推,这样往往与真值偏离很大。所以论文还给出了基于升降法和成组法的双加权数据处理方法,针对不同的试验目的给出了不同的误差系数计算方法。航空材料对性能要求较高,疲劳大多数为高周疲劳,有时为了节省时间不能等到所有试件都失效,所以论文给出了定时截尾寿命数据基准值计算方法和无失效数据处理方法。

航空不安全事件的分类分析

作者： 赵金鑫   来源： 科技展望 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件　　原因分类　　合理化建议　　措施办法  

描述： 伴随中国民航的迅速发展,不断扩大的市场需求直接影响着航空运输量的大幅度提升,与此同时保障航空运输安全的重要性则至关重要。本文结合各航空公司的运营情况对不安全事件发生的原因进行分类(鸟击,跑道入侵

杭州机场重要天气对航空飞行影响的统计分析

作者： 史佩剑   来源： 第30届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重要天气　　航班延误量　　月分布特征　　季节变化　　年纪变化　　相关性  

描述： 、年纪变化及月分布特征，统计分析了主要航空重要天气与天气原因造成航班延误量的关系，得出低能见度天气与其造成航班延误量的相关性较大，而对流天气与其造成航班延误量的相关性较小。

统计分析方法在航空伽玛能谱数据处理中的应用研究

作者： 郑庆志   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空伽玛能谱　　数据网格化　　聚类分析　　主分量分析  

描述： 数据进行预处理,并采用以先验地质资料为基础的数据统计分析、多元动态聚类分析及主分量分析方法对其进行统计分析,结合1:20万地质矿产图对统计结果进行了分析解释,结论如下:1)铀、钍、钾含量及总道总量数据