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根据【检索词:
振动特性分析
】搜索到相关结果
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(1)
关键词
民用飞机燃油管路流固耦合
振动
频域
特性
分析
作者:
车世超
来源:
燕山大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
传递矩阵法
卡箍约束
燃油管路
流固耦合
频域特性
描述:
民用飞机燃油管路流固耦合
振动
频域
特性
分析
民用飞机燃油管路流固耦合
振动
频域
特性
分析
作者:
车世超
来源:
燕山大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
传递矩阵法
卡箍约束
燃油管路
流固耦合
频域特性
描述:
民用飞机燃油管路流固耦合
振动
频域
特性
分析
飞机吊挂液压管系
振动
传递
特性
研究
作者:
赵文俊
来源:
燕山大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路振动
隔振特性
多维振动传递路径分析
功率流
四端参数法
描述:
飞机吊挂液压管系
振动
传递
特性
研究
飞机吊挂液压管系
振动
传递
特性
研究
作者:
赵文俊
来源:
燕山大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路振动
隔振特性
多维振动传递路径分析
功率流
四端参数法
描述:
飞机吊挂液压管系
振动
传递
特性
研究
飞机刹车液压系统动态
特性
及
振动
抑制研究
作者:
张琦玮
来源:
燕山大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性振动
多阀并联刹车系统
参数灵敏度
刹车压力伺服阀
振动抑制
描述:
飞机刹车液压系统动态
特性
及
振动
抑制研究
飞机刹车液压系统动态
特性
及
振动
抑制研究
作者:
张琦玮
来源:
燕山大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性振动
多阀并联刹车系统
参数灵敏度
刹车压力伺服阀
振动抑制
描述:
飞机刹车液压系统动态
特性
及
振动
抑制研究
航空导叶作动筒
振动
响应与疲劳寿命
分析
作者:
王泽坤.
来源:
燕山大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
航空导叶作动筒
振动
响应与疲劳寿命
分析
航空导叶作动筒
振动
响应与疲劳寿命
分析
作者:
王泽坤.
来源:
燕山大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
航空导叶作动筒
振动
响应与疲劳寿命
分析
航空压力锥阀空化
特性
及其对阀芯
振动
影响研究
作者:
孔德才.
来源:
燕山大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
分离涡模拟
空化
可视化实验
压力锥阀
阀芯振动
描述:
航空压力锥阀空化
特性
及其对阀芯
振动
影响研究
航空压力锥阀空化
特性
及其对阀芯
振动
影响研究
作者:
孔德才.
来源:
燕山大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
分离涡模拟
空化
可视化实验
压力锥阀
阀芯振动
描述:
航空压力锥阀空化
特性
及其对阀芯
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