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关键词
- 飞机加油模拟系统设计及试验
- 作者： 康飞 段安鹏 罗建军 屈元元 王金彪 来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟 电液伺服调节 控制通道切换 LabVIEW PID控制
- 描述： 以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性。给出了几组阶跃响应和冲击响应试验曲线,结果表明:该加油模拟系统能够提供飞机要求的加油压力,其控制精度满足设计指标要求。
- 飞机加油模拟系统设计及试验
- 作者： 康飞 段安鹏 罗建军 屈元元 王金彪 来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟 电液伺服调节 控制通道切换 LabVIEW PID控制
- 描述： 以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性。给出了几组阶跃响应和冲击响应试验曲线,结果表明:该加油模拟系统能够提供飞机要求的加油压力,其控制精度满足设计指标要求。
- 基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
- 作者： 林家泉 连美如 吴垌 来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音737飞机客舱 IPMV 热舒适性 PPD 数值模拟 桥载空调
- 描述： 为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用IPMV-PPD(Integrated Predicted Mean Vote-Predicted Percentage of Dissatisfied people)作为热舒适性指标,在选取的采样截面上得到各个采样点的风速、温度及IPMV、PPD的值,通过高斯拟合得到送风速度与IPMV、PPD平均值之间的曲线关系,进而求出满足乘客热舒适性要求的桥载空调最佳送风速度区间,为客舱舒适性控制及桥载空调节能控制提供理论依据。
- 基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
- 作者： 林家泉 连美如 吴垌 来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音737飞机客舱 IPMV 热舒适性 PPD 数值模拟 桥载空调
- 描述： 为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用IPMV-PPD(Integrated Predicted Mean Vote-Predicted Percentage of Dissatisfied people)作为热舒适性指标,在选取的采样截面上得到各个采样点的风速、温度及IPMV、PPD的值,通过高斯拟合得到送风速度与IPMV、PPD平均值之间的曲线关系,进而求出满足乘客热舒适性要求的桥载空调最佳送风速度区间,为客舱舒适性控制及桥载空调节能控制提供理论依据。
- 基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
- 作者： 林家泉 连美如 吴垌 来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音737飞机客舱 IPMV 热舒适性 PPD 数值模拟 桥载空调
- 描述： 为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用IPMV-PPD(Integrated Predicted Mean Vote-Predicted Percentage of Dissatisfied people)作为热舒适性指标,在选取的采样截面上得到各个采样点的风速、温度及IPMV、PPD的值,通过高斯拟合得到送风速度与IPMV、PPD平均值之间的曲线关系,进而求出满足乘客热舒适性要求的桥载空调最佳送风速度区间,为客舱舒适性控制及桥载空调节能控制提供理论依据。