考虑热、弹、流耦合的航空发动机齿轮箱壳体拓扑优化分析

作者： 牟佳信   邢彬   郭梅   乔恒稳   王秋菊   来源： 机械传动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   齿轮箱   拓扑优化   变密度法  

描述： 对比分析。结果表明,优化后的壳体质量由5.53 kg下降到5.107 kg,减重7.64%;壳体最大变形由0.173 1 mm下降到0.12 7 mm,变形减小26.6%;壳体最大等效应力由124

某航空发动机附件传动系统的共振特性分析

作者： 郜雪鹏   来源： 机械传动 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 传动系统　　轴单元法　　Compbell图　　弯扭耦合  

描述： 采用集中质量法建立了某航空发动机传动系统的简化分析模型,并根据模型推导了系统的动力学方程,采用轴单元分析法对系统的固有模态进行分析,先后计算了系统中单根转子的固有模态和系统的耦合模态,通过对两种模态

航空薄辐板齿轮固有特性及稳态响应分析

作者： 王大勇   来源： 机械传动 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空齿轮　　薄辐板结构　　固有特性　　稳态响应　　动应力  

描述： 构齿轮的固有特性,绘制了行波共振图,采用模态叠加法计算了薄辐板齿轮在共振转速和工作转速下的稳态响应并绘制动应力曲线。该方法可以适用于任何齿轮任何转速条件下的稳态响应分析,为齿轮辐板应力校核以及结构优化提供了参考。

航空直齿轮喷油润滑冲击深度影响因素分析

作者： 王鑫   刘少军   胡赟   来源： 机械传动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   喷油润滑   直齿轮   喷嘴位置   冲击深度  

描述： 针对喷油润滑喷嘴无偏置和倾斜布置时,传动比大于1的齿轮传动润滑效果不良的问题,从齿轮啮合运转及喷油润滑的几何关系出发,采用解析法建立航空直齿轮啮出侧喷油润滑冲击深度计算数学模型;仿真验证数学模型

航空弧齿锥齿轮光整加工理论分析及实验研究

作者： 杨树峰   黄红涛   文韬略   王峰   徐颖杰   郭鹏辉   来源： 机械传动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 平行主轴式滚磨光整工艺   表面粗糙度   弧齿锥齿轮   表面纹理  

描述： 整磨料与齿轮表面间的相对运动情况；根据齿轮外圆处磨料的切削公式，分析了各因素的影响规律。结果表明，该滚磨光整加工工艺可以显著降低弧齿锥齿轮表面粗糙度，锥轴齿面粗糙度Ra值从0.8μm降至0.4μm左右

基于面齿轮传动的航空发动机中央传动设计分析

作者： 滕文爽   郭梅   赵宁   郭辉   来源： 机械传动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   设计   仿真分析   中央传动   面齿轮  

描述： 为系统性解决传统齿轮传动在航空发动机大功率提取传动系统中应用产生的承载能力不足、质量超限、稳定性较低等问题，设计了基于面齿轮传动的航空发动机中央传动，并进行LTCA分析，得到接触区面积比和应力