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抗高温氧化腐蚀涂层
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SAMPE CHINA 2009暨中国国际先进材料与工艺技术学术研讨会
(1)
重庆市机械工程学会热处理分会、重庆市金属学会金属材料专委会、重庆市热处理行业协会2011年学术年会
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2013大连润滑油技术经济论坛
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武汉理工大学
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北京交通大学
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长安大学
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中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议
(1)
关键词
航空铝合金阳极
氧化
膜新型封闭工艺
作者:
马荣豹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铝合金 阳极氧化膜 封闭工艺 硝酸铈 溶胶凝胶
描述:
℃下固化
1
h,100℃固化30min。采用BHGEL305型号硅-锆有机无机杂化溶胶封闭的2A12铝合金阳极
氧化
膜
腐蚀
电流变小,阻抗值变大,耐
腐蚀
性增强。阳极
氧化
膜表面涂覆一层有机无机杂化膜,大大提高了其耐蚀性,耐
腐蚀
性能优于沸水封闭和稀铬酸封闭。
环境因子对航空金属材料
腐蚀
损伤及
腐蚀
疲劳行为的影响研究
作者:
陈超
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高强铝合金 高强钢 腐蚀 疲劳 环境因子
描述:
高强钢和高强铝合金是应用最为广泛的航空金属结构材料,但是在沿海
高温
高湿高盐分环境中,极易发生
腐蚀
损伤并严重降低结构材料的疲劳性能,对飞机的安全性能造成极大影响。因此,本文研究了高强钢和高强铝合金在
海藻基航空替代燃料热解动力学及热
氧化
安定性研究
作者:
李娅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
海藻基航空替代燃料 动力学分析 热解 组分分析 热氧化安定性
描述:
的工艺也引起了人们的广泛研究。因此本文通过对海藻进行动力学分析,热解实验和热解油组分分析,为航空替代燃料的制备和进一步精制研究打下基础,另外,本文还对比研究了标准航空煤油和航空煤油与藻油的混合油的
氧化
航空铝合金新型阳极
氧化
封闭工艺对膜性能影响的研究
作者:
李永星
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
2024
T3铝合金 7075
T6铝合金 阳极氧化 封闭工艺 耐腐蚀性能
描述:
2XXX和7XXX铝合金在航空工业中广泛应用,由于不同冶金相形成的微电偶使这些合金易于以点蚀和晶间
腐蚀
的形式发生局部
腐蚀
。航空工业中通常采用电解液对其进行阳极
氧化
处理和封闭处理。为了提高其耐
腐蚀
缓蚀剂对航空铝合金硼酸-硫酸阳极
氧化
膜性能的影响研究
作者:
盛华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
硫酸阳极氧化 缓蚀剂 耐蚀性
航空铝合金 硼酸
描述:
小,多孔结构均匀且致密,具有优异的耐
腐蚀
性能和漆膜结合性能,并对铝合金基体的耐疲劳性能不会造成显著影响。本文在硼酸-硫酸阳极
氧化
工艺的基础上,分别选取A、B、C、D、E、F等作为添加剂加入电解液中,对
航空润滑油
氧化
动力学及芳烷基取代二苯胺抗氧剂研究
作者:
徐敏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
溶剂精制
发动机化学
加氢异构
多元醇酯
航空润滑油
描述:
抗氧剂的感受性好,添加抗氧剂后,在200℃下48~60h后才出现
氧化
加速。目前,三代机航空润滑油普遍使用二苯胺类抗氧剂,该类抗氧剂最大的问题是在
高温
下容易产生沉积物。有两种解决方法:一是在苯环上连接
航空发动机喷嘴
抗
结焦积碳薄膜的制备与性能研究
作者:
宋佳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 结焦积碳 表面改性
描述:
,对每种样品进行性能表征。 为评价表面改性工艺抑制结焦积碳效果,实验室自行设计并建造结焦积碳
高温
评价装置,将表面改性后样品置于
高温
燃烧评价炉内开展挂片积碳实验。采用“称质法”作为评价标准,得出磁控溅射
轻质航空材料在
高温
热-力学环境下的性能研究
作者:
晏震乾
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振试验
轻质合金
热冲击
气动热
热
描述:
振动环境,以检验防热结构的隔热效果以及在
高温
条件下的
抗
振动能力。通过对高速巡航导弹防热结构进行隔热与
抗
振效果的联合试验,为巡航导弹在高速、
高温
与振动条件下的安全飞行提供可靠依据。轻质合金材料因其本身
高温
高压新型航空液压系统分析研究
作者:
陈少锋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本课题研究一种
高温
高压新型航空液压系统,以适应现代高空、高速和大型飞机的需要,着重分析了
高温
高压下液压系统的静、动态特性 ;实现
高温
高压系统所必需的条件:如耐
高温
液压轴、耐
高温
密封材料等,并对未来远景飞机的高压液压系统的温度进行了理论计算,最后提出了一种新型航空液压系统的方案。
航空铝合金材料的应力
腐蚀
开裂行为研究
作者:
杨青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铝合金 DCB试样 应力腐蚀开裂门槛值KISCC 晶须状腐蚀产物
描述:
试样
腐蚀
断口表面缺陷或裂缝处生长;纤维状的氢
氧化
铝
腐蚀
产物的形成降低了试样断口表面块状
腐蚀
产物的积累,从而降低了裂纹尖端块状
腐蚀
产物的楔形作用,使该铝合金材料在应力
腐蚀
断裂前能够承受更高的应力场强度因子和更高的
抗
应力
腐蚀
能力,进而降低了铝合金的应力
腐蚀
敏感性。
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