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关键词
基于ANP的通用航空发展
影响
因素
分析
作者:
曹允春
姜嘉艳
来源:
综合运输
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空 影响因素 网络分析法 建议
描述:
伴随通用航空需求的不断增长,对
影响
通用航空发展的研究也越来越重要。本文采用ANP网络分析法,首先构建了通用航空发展
影响
因素
的指标体系,然后利用专家打分得到相互联系的各指标之间的比较矩阵,最后利用
航空人为
因素
与干预措施的关联性
作者:
王立文
杨楠
张青松
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
干预措施
HFACS
不安全行为
人的因素
HFIX
航空安全
描述:
针对人为
因素
导致的航空事故所提出的干预措施存在针对性不强,以定性分析为主的特征。本研究将人为
因素
分析与分类系统(Human Factor Analysis and Classification
国际航空枢纽发展关键
因素
及对我国机场发展的建议
作者:
李艳伟
唐宇柔
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
国际航空枢纽
航空运输
关键因素
机场发展
描述:
)、国际航空运输协会(IATA)、国际机场协会等民航组织机构中
影响
力和话语权的重要途径。国外一些大型国际航空枢纽已经发展得较为完善,而我国还缺少真正意义上的国际航空枢纽,因此通过总结成功的国际航空枢纽发展关键
因素
,帮助我国机场找准发展差距,以关键要素为出发点,寻找提升自身能力的突破口。
新冠疫情
影响
下基于GA/BPN模型的民航客运生产量评价方法
作者:
钟牧原
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色关联分析
遗传算法
反向传播神经网络
民航客运生产
描述:
2020年初爆发新冠肺炎疫情,民航运输业受到了巨大的冲击,虽后续国内疫情得到了一定程度的控制,但国外疫情的泛滥,以至于2021年国内各地疫情的点状爆发,对民航客运生产仍持续造成不同程度的
影响
。鉴于
COVID-19对中国及全球航空货运
影响
及后疫情时代对策
作者:
范爱华
朱俊洪
黎明
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
新冠疫情
发展策略
航空货运
民航运输
航空物流
描述:
新冠疫情对中国及全球航空货运市场造成严重冲击,航空货运以其安全高效及遍及全球的航线网络优势,在全球供应链中的地位迅速提升。从国内市场来看,疫情对我国航空货运造成一定冲击,但由于国家对航空货运的大力支持,货运量持续回升,截至2021年6月已恢复至疫情前水平。从全球市场来看,疫情重塑国际航空货运市场格局,后疫情时代货运需求强劲。基于航空货运市场现状,提出加强政策引导、增加全货机规模、构建全球航空货运网络、推进航空货运信息平台、发展多式联运以及区港联动等对策,对后疫情时代加强我国航空货运能力建设提供发展建议。
航空运输对疫情传播的
影响
过程与机制研究——以南京禄口机场为例
作者:
张蕾
滕晨阳
李今心
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
南京禄口机场
疫情传播
时空扩散过程
决策树模型
航空运输
描述:
本文以南京禄口机场为例,探讨了航空运输对疫情传播的时空格局与阶段特征,并利用决策树模型探究航空运输引致新冠疫情扩散的
影响
因素
及其机制。结果表明:(
1
)在当前管控水平下,疫情快速覆盖航空网络的风险较小
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