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- 航空轮胎用橡胶弹性体Mullins效应动态加载方法
- 作者： 苗应刚 殷建平 杜文轩 来源： 国防科技大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Mullins效应 动态加载 弹性体 应力波 Hopkinson杆
- 描述： 航空轮胎用橡胶弹性体在服役过程中遭受严苛的动态循环工况。为了研究弹性体在此工况下的力学响应特征和损伤机理，提出基于应力波作用的Mullins效应动态加载实验方法。根据应力波传导与作用特征，采用
- 航空发动机轴承弹性支承内径面工艺的改进
- 作者： 褚剑阳 王明军 赵志国 刘强 孔瑞乐 来源： 轴承 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性支承 航空发动机涡轮轴承 加工效率 内径面
- 描述： 某新型航空发动机涡轮轴承外套设计有折返式弹性支承结构，其弹性支承内径面原先采用热处理后铣削加工，改进后采用先硬车后铣削加工，保证加工精度的同时提高了产品加工效率的65%。
- 航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
- 作者： 吴安阳 宋朝省 赵帅涛 邓自立 来源： 重庆大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计 约束模态 固有频率 结构优化 弹性薄壁机匣
- 描述： 针对某型航空并车机匣的模态共振问题，考虑航空机架弹性支承刚度，采用有限元法进行典型工况下约束模态分析，研究了并车薄壁机匣结构参数对约束模态固有频率的影响规律。结果表明优化支承位置是大幅度改变固有频率
- 航空发动机轴承弹性支承内径面工艺的改进
- 作者： 褚剑阳 王明军 赵志国 刘强 孔瑞乐 来源： 轴承 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性支承 航空发动机涡轮轴承 加工效率 内径面
- 描述： 某新型航空发动机涡轮轴承外套设计有折返式弹性支承结构，其弹性支承内径面原先采用热处理后铣削加工，改进后采用先硬车后铣削加工，保证加工精度的同时提高了产品加工效率的65%。
- 航空轮胎精确带转定位装置设计
- 作者： 王靖 崔雄 来源： 工程与试验 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 精确定位 设计 试验装置 航空轮胎
- 描述： 针对目前航空轮胎动态模拟试验过程中带转装置功能不足，设计了一种精确带转定位装置，实现试验前后轮胎同一断面位置温度自动精确测量。对装置的原理设计及定位精度进行了分析，同时详细了介绍了装置的工程设计实现。最后通过应用实例证明，该装置的设计不仅实现轮胎带转定位，而且定位精度高，达到了预定的设计要求。
- 一种高强度斜交航空轮胎
- 作者： 暂无 来源： 橡胶科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 斜交
- 描述： 申请公布号：CN 116039294A申请公布日：2023年5月2日申请人：中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司发明人：梁玉兰、黄志义、唐文琴等本发明介绍了一种高强度斜交航空轮胎，包括胎面胶、胎体帘布层、补强层、胎侧胶和钢丝圈。胎体帘布层和补强层由高强度锦纶66帘线组成，
- 航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
- 作者： 吴安阳 宋朝省 赵帅涛 邓自立 来源： 重庆大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 减振设计 约束模态 固有频率 结构优化 弹性薄壁机匣
- 描述： 针对某型航空并车机匣的模态共振问题，考虑航空机架弹性支承刚度，采用有限元法进行典型工况下约束模态分析，研究了并车薄壁机匣结构参数对约束模态固有频率的影响规律。结果表明优化支承位置是大幅度改变固有频率
- 基于参数摄动模型的航空发动机鲁棒弹性自适应控制
- 作者： 马静 曹督 麻莉莉 来源： 控制与信息技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 增益摄动 鲁棒弹性自适应控制 线性矩阵不等式 参数摄动结构化模型
- 描述： 航空发动机特性随飞行条件和工作状态变化，在复杂工作环境中同时存在模型不确定性和控制器自身参数变化问题，很大程度上影响整个飞行包线的控制性能。为此，文章提出一种基于参数摄动模型的航空发动机鲁棒弹性