关键词
活塞航空直喷发动机燃烧特性的研究
作者: 谷俊   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空  活塞式发动机  直喷  单缸试验机  燃烧特性  
描述: 如下:1.以ROTAX914化油器活塞航空发动机为原型,开发并研制了一台低压空气辅助直喷单缸试验机,包括其低压直喷供油系统的设计、直喷燃烧系统的开发以及电子控制系统的设计等。2.在设计搭建的低压空气
平面齿刀具切削软岩与粘土的数值仿真研究
作者: 张凌博   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 欧拉有限元方法   任意拉格朗日   软岩切削   拉格朗日有限元方法   耦合欧拉   粘土切削   数值仿真  
描述: 平面齿刀具切削软岩与粘土的数值仿真研究
活塞航空煤油发动机燃烧特性及爆震控制的研究
作者: 王赫   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   点燃式发动机   爆震控制   燃烧特性   爆震燃烧  
描述: 活塞航空煤油发动机燃烧特性及爆震控制的研究
活塞航空煤油发动机燃烧室优化设计
作者: 张建飞   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 点燃式   航空煤油发动机   燃烧室设计   混合气形成   燃烧特性  
描述: 活塞航空煤油发动机燃烧室优化设计
四冲程活塞航空煤油发动机冷起动试验研究
作者: 苏思源   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   活塞式发动机   冷起动性能   燃烧特性   起动时间  
描述: 四冲程活塞航空煤油发动机冷起动试验研究
基于分布架构的多飞行器实时仿真平台设计与实现
作者: 杨山   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 模块化开发   实时仿真平台   SIMULINK   Real   Time  
描述: 基于分布架构的多飞行器实时仿真平台设计与实现
点燃航空重油直喷发动机冷起动优化研究
作者: 王旸   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   敏感度分析   点燃式发动机   冷起动性能   燃烧特性  
描述: 点燃航空重油直喷发动机冷起动优化研究
活塞无人机发动机直喷航空煤油喷雾及燃烧特性的试验研究
作者: 李杰   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   活塞式航空发动机   乙醇   喷雾特性   燃烧特性   爆震  
描述: 活塞无人机发动机直喷航空煤油喷雾及燃烧特性的试验研究
EGR及米勒循环对活塞航空发动机爆震特性影响的研究
作者: 欧阳康佳   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   EGR   米勒循环   稀释效应   进气增压   热效应   爆震  
描述: EGR及米勒循环对活塞航空发动机爆震特性影响的研究
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