某航空企业精益制造的应用与研究

作者： 吴敬敏   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 准时生产   大批量生产方式   改善管理   管理技术   航空企业   人力资源管理   精益制造   周期缩短   客户的需求   因果分析   制造领域   基础   业务流程优化   生产周期   产品质量   零件   方法和措施   生产成本   生产过程   总体框架  

描述： 某航空企业精益制造的应用与研究

六西格玛在海南航空公司中的应用研究

作者： 龚利锋   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 一般产品   DMAIC方法   六西格玛管理理论   应用价值   研究现状   海南航空公司   组织保障体系   企业   市场竞争   实施研究   二十世纪八十年代   公司核心竞争力   内部管理水平   主要因素   问题   服务   经济全球化   六西格玛理论   行业   六西格玛管理方法  

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风险管理在航空公司安全管理上的应用研究

作者： 杜荣春   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　安全管理　　风险管理　　企业安全文化  

描述： 险管理理论应用于民航安全管理实践，并取得了较好的效果。中国民航引入风险管理理念的实践是响应国际民航组织(ICAO)建立安全管理体系的要求，于2008年开始引入并试点推行的，海航作为中国民航第一批试点风险

6σ管理理论在航空企业中的研究与应用

作者： 崔继东   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   技术   制造企业   制造业发展   生产管理过程   航空企业   质量管理现状   解决问题   应用实践   质量控制   管理理论   发动机制造   质量管理方法   产品质量   质量管理水平   质量改进   基础理论   质量要求   质量状况   证明  

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面向航空发动机的产品数据管理系统的研究与应用

作者： 崔峰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统解决方案   总体设计   航空发动机   企业管理效率   产品数据管理系统   管理软件系统   制造业信息化工程   网络环境下   发动机零件   制造领域   产品数据管理技术   计算机技术   思想框架   市场竞争   问题   产品设计周期   PDM理论   飞机发动机   主要功能   信息模型  

描述： 面向航空发动机的产品数据管理系统的研究与应用

飞机撞击载荷的分析模型改进与应用研究

作者： 杨凯   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机撞击荷载曲线模型   数值分析   能量守恒   模型改进  

描述： 飞机撞击载荷的分析模型改进与应用研究

航空花键连接结构刚度仿真、试验、识别及应用

作者： 侯志强   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触刚度   花键连接结构   薄层单元   转子动力学  

描述： 航空花键连接结构刚度仿真、试验、识别及应用

面向航空发动机PLM数控程序管理系统研究与应用

作者： 周代忠   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   自动化技术   数控程序   发动机制造  

描述： 程序编制质量和产品生产效率，创建了面向PLM的编程数据库和仿真数据库。典型实例的成功应用，证明此数控程序管理系统能使数控程序的管理更加规范，编程更加高效，数控程序的刀具轨迹和切削参数通过仿真加工的得到了最优化，复杂航空零件的数控加工实现了高质量，高效率，低成本要求，提高了企业竞争力。

航空发动机对开机匣数控加工技术应用研究

作者： 叶红雨   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　对开机匣　　数控加工　　变形控制　　参数化建模  

描述： 技术应用研究》以某型航空发动机机匣为研究对象，着重阐述了机匣加工工艺过程优化、机匣参数化建模、数控加工技术在机匣制造过程中的应用等内容。 本论文主要研究内容如下： (1)NC条件下机匣加工工艺优化的实现途径

复合材料结构随机振动的虚拟激励法及在航空航天领域的应用

作者： 戴新进   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   粘弹性阻尼   随机振动   复合材料   大气紊流   虚拟激励法  

描述： 。随机振动理论和方法就是处理这类问题的先进思想和重要手段,但在国内外航空航天领域中还很少实际应用,主要原因之一就是现有随机振动分析方法复杂而且低效,这在很大程度上限制了飞行器设计水平的提高。虚拟激励法