WAAS性能评估

作者： 杨甜甜   李锐   陈杰   高为广   来源： 第八届中国卫星导航学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 完好性   定位精度   广域差分系统   星基增强系统  

描述： 星基增强系统(Satellite-Based Augmentation System,SBAS)是一个利用卫星作为通信媒介,提供全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)改正和完好性监测的增强系统。SBAS的目标是满足民航从航路飞行阶段到垂向引导精密进近阶段的导航系统需求。目前已实现的SBAS主要包括,美国的广域增强系统(WAAS),欧洲的地球同步导航重叠服务(EGNOS),日本的多功能卫星增强系统(MSAS)等。目前国内导航领域中对于广域差分系统及星基增强系统的概念存在一定混淆。针对此问题,本文中对于WAAS用户端定位解算结果开展初步评估。利用2015年的卫星星历和美国地区WAAS观测站的观测文件进行定位解算,对单频GPS、单频WAAS两种定位模式的解算结果性能分析,对WAAS系统的性能增强程度进行评估。初步评估结果表明,WAAS的定位水平精度减小47.01%,垂直精度减小56.18%;而对于置信概率为99.999%的误差分布,WAAS的水平定位精度减小了49.24%,垂直定位精度减小了43.97%;WAAS定位误差的均值更接近零。实测数据表明,WAAS在美国大陆地区,除边缘站均能达到LPV200服务等级的要求。文中结合实测数据和原理分析,揭示了星基增强系统与广域差分系统的差别与优缺点。广域差分系统针对的是定位精度的提高,相应的要对系统的实时性、可靠性做出一定的牺牲;而实测数据可以验证,星基增强系统则是注重高置信度下的定位误差的优化及定位服务完好性的提高。对于民航等对于完好性、可用性等性能要求比较高的用户,星基增强系统的意义就尤为重要了。

荷兰Xsens公司开发出风力发电无人机

作者： 暂无 来源： 内蒙古电力技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 最大高度   系留   Xsens   飞机自动驾驶仪   系绳   风能发电   风能转换   卷出   自主飞行   无人飞机  

描述： 外媒报道,Xsens最近已经确认该公司系留无人机——MTi-100 IMU已经用作其机载风能发电系统(AWE)。AWE系统包括动力飞机(PowerPlane),是一种能在更高海拔地区的风能转换为电力的系留无人飞机。该飞机是一种拴在地面发电机上的自主飞行的飞机。它以最大高度为450 m、空间以规则的8字形移动。当飞机移动时,通过系留绳拉动并驱动发电机。一旦绳索被卷出预定的系绳长度时,飞机自动向地面下降,使系绳回卷。然后,飞机又

荷兰Xsens公司开发出风力发电无人机

作者： 暂无 来源： 云南电力技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 最大高度   系留   Xsens   飞机自动驾驶仪   系绳   风能发电   风能转换   卷出   自主飞行   无人飞机  

描述： 外媒报道Xsens最近已经确认该公司系留无人机-MTi-100IMU已经用作其机载风能发电系统(AWE)。AWE系统包括动力飞机(Power Plane),是一种能在更高海拔地区的风能转换为电力的系留无人飞机。该飞机是一种拴在地面发电机上的自主飞行的飞机。它以最大高度为450m空间以规则的8字形移动。当飞机移动时,它通过系留绳拉动并驱动发电机。一旦绳索被卷出预定的系绳长度时,飞机自动向地面下降,使系绳回卷。然后,飞

基于SolidWorks Simulation的某型号飞机应急舱门优化设计

作者： 辛顺强   李刚   来源： 齐齐哈尔大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： simulation   SolidWorks   有限元法   航空器  

描述： 采用有限元法,以某型号飞机应急舱门的设计为研究对象,探讨基于SolidWorks Simulation的有限元法在航空器设计过程中的应用。首先应用SolidWorks软件建立飞机应急舱门的三维模型,然后应用SolidWorks Simulation进行舱门的静力学分析计算,优化舱门的三维模型。实践证明,基于SolidWorks Simulation的有限元法对航空器的设计质量有明显的提高。

基于D-S证据融合的雷达毁伤评估研究

作者： 曲婉嘉   王鸿超   徐忠林   刘颖   来源： 战术导弹技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息融合   D   雷达   目标毁伤评估   S证据理论  

描述： 为解决传统雷达毁伤评估方法过于单一、评估准确性低的问题,引入D-S证据理论,提出了一种基于D-S证据融合的雷达毁伤评估模型。该模型将图像情报、电子情报、飞行员报告、无人机视频影像等多源信息作为证据体

AETS内容效度的研究

作者： 钟源   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： AETS测试   内容效度   语言测试   内容相关性  

描述： 在航空界,语言和航空安全密切联系。事故调查发现造成多起航空事故的因素就是机组和管制员无线电陆空通话交流不畅。为了加强航空安全,国际社会予以航空语言高度重视,国际民航组织(International Civil Aviation Organization.,ICAO)出台了一系列空地通话语言标准。中国民航空中交通管理局依据ICAO语言标准设计并实施了中国民航管制人员英语等级测试系统(Air-traffic-controller English Test System of Civil Aviation Administration of China,AETS)。由于空中交通管制的特殊性,AETS具有很高的风险性(high-stake),测试质量应该接受严格的监管,测试的效度和信度的数据应该受到严格的控制。大多数语言测试做不到这点,AETS做得较好。本文旨在研究AETS的内容效度,研究的结构基于巴克曼内容效度的理论,分为三个部分:内容覆盖面、测试方法因素、内容相关性。为了说明采用巴克曼理论的正确性和必要性,作者回顾了世界语言测试发展的历程。作者采用分析AETS的真题和模拟题的方法来评估测试的内容覆盖面;采用分析调查问卷的方法来研究测试方法因素,问卷的设计理论是基于巴克曼研究的测试方法因素模型;最后,作者制作了题目与目标一致性专家评定表对于内容相关性进行评估,并邀请业内专家根据此表对考题进行了评判。对以上所有调查结果进行全面分析,就可以在一定程度上分析出现阶段AETS内容效度情况。研究结果表明AETS内容效度相对较低,存在缺陷不容忽视。这些缺点应当予以及时完善。

GPS/INS系统航空制导炸弹半实物仿真系统研究

作者： 欧旭晖   郑志强   鱼小军   来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 制导控制系统   航空制导炸弹   半实物仿真  

描述： 介绍了GPS/INS制导体制的航空制导炸弹半实物系统的关键技术、系统组成、功能以及半实物仿真系统的作用,可以应用于相同体制的半实物仿真试验室的建设和半实物仿真试验方案的设计。通过对某型制导炸弹半实物仿真方案设计和试验验证,充分验证了该仿真系统设计的正确性和可靠性。

Cessna 525飞机座舱增压系统典型故障分析

作者： 王立纲   韩瑞美   王洪军   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 增压系统   座舱   525   故障   Cessna  

描述： 介绍了Cessna 525飞机座舱增压系统的组成和工作原理,对典型故障进行分析研究,总结了该机型座舱增压系统常见的故障形式,并提出了维护建议。

基于STAMP/STPA的机轮刹车系统安全性分析

作者： 郑磊   胡剑波   来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全控制   STPA   仿真分析   STAMP   机轮刹车系统  

描述： 把机轮刹车系统在飞机降落过程中的安全性问题当作系统控制问题,不采用基于故障概率模型的事故模型,而是采用基于系统理论的事故模型和过程(STAMP),构建机轮刹车系统在飞机降落过程中的STAMP控制关联模型和系统理论过程分析(STPA)反馈控制回路。根据系统运行的上下文信息识别机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为,分析产生不安全控制行为的关键原因。对机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为进行仿真研究,结果表明了STAMP/STPA的有效性和用仿真方法分析安全性问题的可行性。

GPS/INS系统航空制导炸弹半实物仿真系统研究

作者： 欧旭晖   郑志强   鱼小军   来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 制导控制系统   航空制导炸弹   半实物仿真  

描述： GPS/INS系统航空制导炸弹半实物仿真系统研究