TC21G钛合金平面应变变形行为与组织性能关系研究

作者： 张欣雨   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面应变变形   TC21G钛合金   动态再结晶   组织性能关系   固溶时效处理  

描述： TC21G钛合金平面应变变形行为与组织性能关系研究

航空公司客户关系管理系统的设计与实现

作者： 张惠   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　客户关系管理　　客户服务　　B/S结构　　ASP.NET编程　　后台数据库  

描述： 本文在研究和探讨客户关系管理的基础上,结合航空公司对客户关系管理系统的需求,设计并开发了本套系统。该系统利用了目前比较流行的ASP.NET编程技术,后台数据库应用SOL Server建立,并采用B/S

辽宁OST通用航空有限公司发展战略研究

作者： 张天娇   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   通用航空   战略实施保障   战略选择   战略管理  

描述： 辽宁OST通用航空有限公司发展战略研究

S飞机维修公司机务人员流失原因及对策研究

作者： 侯治赫   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 员工满意度   飞机维修   对策   人员流失  

描述： S飞机维修公司机务人员流失原因及对策研究

基于T-S模糊模型的航空发动机传感器故障诊断与容错控制技术研究

作者： 王彩成   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： S模糊模型　　传感器故障　　故障诊断　　容错控制   航空发动机　　T  

描述： 重要意义。本文针对航空发动机发生传感器故障的情况,分别设计了基于T-S模糊模型的传感器故障诊断方法和静态输出反馈容错控制器,主要工作如下：首先,在标准的Kalman滤波公式的基础上,给出了基于T-S模糊模型

面内应力和晶体学取向对Ni-Co-Mn-Al（Sn）薄膜的微观组织和磁性能的影响

作者： 段鹤   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Mn   面内应力   晶体学取向   Ni   Sn薄膜   Co   Al薄膜  

描述： 面内应力和晶体学取向对Ni-Co-Mn-Al（Sn）薄膜的微观组织和磁性能的影响

航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发

作者： 南丽霞   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   二次开发   油气分离器   参数化设计  

描述： 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中，大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来，使润滑油中的空气含量增加，这将降低它的冷却能力，增大其消耗量及管路中的油流阻力，影响泵的抽油能力，因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器，把润

航空发动机凸肩叶片一轮盘耦合振动特性研究－－NASTRAN程序超单元功能开发及应用

作者： 胡振彬   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　叶片  

描述： 对NASTRAN程序中的超单元功能的理论和应用进行了研究，开发了超 单元法动力求解序列DMAP 3，静力求解序列DMAP 1，及超单元循环对称动力 求解序列DMAP 3的解题功能。 在此基础上，用超