航空钣金零件成形工艺参数数据库的建立

作者： 奚晓波   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钣金成形工艺参数　　数据库　　C/S　　模糊综合评价  

描述： 用数据库管理起来,使得工艺信息得以在全行业的资源共享,能够全面促进我国航空钣金制造技术的进步。在上述思想指导下,在广泛收集整理信息数据的基础上,本论文对数据库系统结构和应实现的功能进行了分析,并相应

面向航空领域的本体设计及应用

作者： 刘浩公   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 领域本体　　语义扩展　　互信息　　本体建立　　方法论  

描述： 的。 本文首先介绍了本体相关概念,并对本体建立方法论进行仔细研究。本体建立需要有领域专家参与,保证领域内概念的术语化和准确性。但是由于实际中资源的缺乏,本文提出了一种基于航空词典的领域本体建立

噪声载荷作用下航空薄壁壳体的随机振动响应

作者： 廖海涛   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力响应   薄壁壳体   噪声载荷   统计能量分析   有限元   边界元  

描述： 有限元软件对薄壁壳体结构进行模态分析，然后利用声学分析软件SYSNOISE提供的流固耦合分析功能计算了噪声激励下航空薄壁壳体的频域动态复位移响应，后将频域复位移响应导入ANSYS并经傅立叶逆变换转换

航空薄壁柱壳结构在噪声激励下振动响应的研究

作者： 苏志敏   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 边界元法   振动响应   薄壁柱壳结构   有限元法   声疲劳   随机声载荷  

描述： 随机声载荷作用下振动响应的计算和分析，在此基础上，还完成了某型航空发动机燃烧室火焰筒薄壁结构在燃烧室内部噪声载荷作用下的振动应力响应计算，分析了该结构的应力响应特征。 1．论述了薄壁柱壳结构

航空薄壁板结构在噪声载荷作用下响应的研究

作者： 屈伸   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变分法   噪声载荷   响应分析   功率谱密度方法   声疲劳   飞行器薄壁结构  

描述： 本文结合航空科学基金课题(课题号：02C54007)完成，主要研究飞行器薄壁结构在高声级宽频带随机噪声载荷作用下的响应问题，这是研究结构声疲劳问题的基础。声疲劳问题的研究主要包括三方面：1.建立随机噪声载荷模型；2.计算结构在随机噪声载荷作用下的响应；3.预测结

航空薄壁板结构在噪声载荷作用下响应的研究

作者： 暂无 来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： method   sonic   spectrum   analyzing　　power   structure　　response   fatigue　　thin   panel   density　　variation  

描述： 本文结合航空科学基金课题(课题号：02C54007)完成，主要研究飞行器薄壁结构在高声级宽频带随机噪声载荷作用下的响应问题，这是研究结构声疲劳问题的基础。声疲劳问题的研究主要包括三方面：1．建立

航空发动机转子故障振动特征的试验研究

作者： 陈培磊   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　信号分析　　滚动轴承　　碰摩　　转子积液  

描述： 航空发动机是一种高速旋转的机械,其可靠性不仅直接影响到飞机的飞行安全,而且可以保障发动机台架试车的安全运行。因此,对航空发动机进行状态监测和故障诊断愈发重要,已经成为了目前国内外十分关注的一个研究

某型航空发动机喷嘴内部流场数值计算研究

作者： 年帅奇   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油喷嘴　　两相流　　VOF法　　大涡模拟　　油膜破碎  

描述： 本文采用数值模拟的方法,对航空发动机燃油喷嘴主油路内部流动和喷口外油膜破碎现象进行研究。旨在分析不同数值计算模型的适用性,并结合试验数据进行验证,为离心式燃油喷嘴的设计和试验提供可靠的数值计算模型

航空发动机整机振动故障诊断技术研究

作者： 王志   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整机振动   故障方程   航空发动机   故障诊断   频谱分析   神经网络  

描述： 航空发动机是一种高速旋转的机械，其可靠性直接影响到飞机的飞行安全。随着科学技术的发展，航空发动机的推力、转速、动强度等在不断的提高，其工作过程及结构形式也日趋复杂，振动破坏的事例显著增多。因此，对

航空发动机主燃烧室CFD的工程适用性研究

作者： 于芳   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   工程适用性   航空发动机燃烧室   燃烧   喷雾  

描述： 本文以某型航空发动机主燃烧室为对象，对航空发动机燃烧室数值计算的工程适用性问题进行了研究和验证工作。目的是验证和确认数值计算方法及各种物理模型在燃烧室计算中的工程适用性以及物性参数对计算的影响，研究