关键词
等离子喷涂Al2O3·TiO2涂层的性能及其在航空发动机篦齿中的应用
作者: 张眸睿   常秋梅   李长银   梁瑛   杨霖   来源: 材料保护 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   涂层性能   篦齿封严   Al2O3·TiO2涂层   等离子喷涂  
描述: 、结合强度及弯曲性能的测试,基于试验结果以某型号航空发动机实体零件开展了喷涂验证。结果表明:Al2O3·TiO2陶瓷涂层综合性能良好,用于篦齿类零件中能有效保护篦齿,防止篦齿磨损,并提高零件的使用性能,延长使用寿命。
双重失效模式下民用航空发动机高压涡轮叶片报废特性与可靠分析
作者: 刘政   谢立   张继君   龙长江   江宽   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 双重失效模式   报废率   失效分布   高压涡轮叶片   可靠性  
描述: ,得到了涡轮叶片失效分布与寿命期望的计算方法。基于大量涡轮叶片的观测数据,拟合出涡轮叶片按CSN计的失效分布,研究发现:某型民用航空发动机在成熟期内,第1级高压涡轮叶片失效规律服从指数分布,而第2级服从可靠统计中不常见的指数-指数分布。
双重失效模式下民用航空发动机高压涡轮叶片报废特性与可靠分析
作者: 刘政   谢立   张继君   龙长江   江宽   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 双重失效模式   报废率   失效分布   高压涡轮叶片   可靠性  
描述: ,得到了涡轮叶片失效分布与寿命期望的计算方法。基于大量涡轮叶片的观测数据,拟合出涡轮叶片按CSN计的失效分布,研究发现:某型民用航空发动机在成熟期内,第1级高压涡轮叶片失效规律服从指数分布,而第2级服从可靠统计中不常见的指数-指数分布。
航空发动机中央传动失效故障分析
作者: 杨昌祺   蔚夺魁   张茂强   李正   安中彦   佟文伟   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   中央传动系统   航空发动机   锥齿轮   节径振动  
描述: 某型航空发动机在使用时发生中央传动失效故障,故障首断件为中央传动从动锥齿轮,断口性质为高周疲劳。为剖析齿轮啮合与故障之间的关系,建立了包含主、从动锥齿轮的有限元模型,采用准静态的方法将啮合过程分成
航空发动机常用橡胶的热空气老化研究
作者: 欧阳飞   黄雪萍   吴涛   林奇辉   何飞德   来源: 橡胶科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 老化动力学方程   氟醚橡胶   氟橡胶   贮存寿命   老化   压缩永久变形  
描述: 利用热空气老化理论研究在航空发动机中主要使用的氟橡胶(牌号FX-17)和氟醚橡胶(牌号FM-1)在高温下的老化寿命。利用阿伦尼乌斯方程拟合压缩永久变形性能变化与老化时间的关系,建立在贮存温度下的老化
航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
作者: 王全   李青   马健   韩振宇   来源: 风机技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 防转销   镀铬层   应力集中   轴承   疲劳  
描述: 针对航空发动机轴承内圈断裂故障,利用视频显微镜、扫描电镜等设备,通过对故障轴承内圈、防转销等部件进行外观检查、断口分析、能谱分析及金相检查等分析工作,确定了轴承内圈断裂性质和产生原因。分析结果表明
航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
作者: 王全   李青   马健   韩振宇   来源: 风机技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 防转销   镀铬层   应力集中   轴承   疲劳  
描述: 针对航空发动机轴承内圈断裂故障,利用视频显微镜、扫描电镜等设备,通过对故障轴承内圈、防转销等部件进行外观检查、断口分析、能谱分析及金相检查等分析工作,确定了轴承内圈断裂性质和产生原因。分析结果表明
航空发动机涡轮部件蠕变失效风险分析
作者: 李昊燃   陈健   来源: 机械设计与制造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 持久寿命   航空发动机   蠕变失效风险   概率分析  
描述: 建立了商用航空发动机典型部件蠕变风险分析方法,该方法在考虑蠕变本构的有限元计算的基础上,综合蠕变损伤计算、蠕变持久寿命预测及蒙特卡洛分析的方法,对高温高载荷耦合环境下的航空发动机典型部件蠕变失效风险
航空发动机引气管卡箍断裂失效分析
作者: 邱丰   刘博志   赵世炜   佟文伟   谭莉   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   引气管卡箍   微动磨损   航空发动机   表面拉应力   疲劳断裂  
描述: 中引起卡箍上半部发生塑性变形而产生表面拉应力,并且在发动机振动载荷作用下产生微动磨损,从而破坏了卡箍上半部螺栓孔周围局部的表面完整,降低了该部位的抗疲劳强度,是导致卡箍上半部产生疲劳萌生进而发生断裂
航空发动机限寿件高效失效概率算法研究综述
作者: 李果   刘俊博   周惠敏   丁水汀   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   蒙特卡洛方法   高效失效概率算法   寿命限制件   高能转子轮盘   数值积分算法   概率失效风险评估  
描述: 综述了为提高失效概率计算效率的研究成果,包括基于抽样的高效失效概率算法和基于积分的高效失效概率算法。其中,基于抽样的高效失效概率算法在传统蒙特卡洛模拟方法的基础上,通过重要抽样方法在失效域抽样
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