航空发动机试车自动化测试系统设计及应用

作者： 张华   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　自动化测试　　原理　　技术  

描述： 航空发动机的试车测试,是一项复杂而系统工作,涉及到测试的各个领域,尤其是在三代机以及四代机的研制或生产中,对测试系统的要求更加苛刻,测试的参数更多,要求系统的精度更高,响应更快,高速数据的时时处理、保存、回放已经是基本的要求,本文论述了采用新型的自动化测试技术,满足了当代航空发动机自动化试车的要求。

航空发动机低压涡轮轴结构参数建模与分析

作者： 田大可   徐雪   王传宝   刘月玲   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天科学技术基础学科　　核心机　　低压涡轮轴　　涵道比　　强度理论  

描述： 强度、破坏扭矩和扭转稳定性等强度理论,建立了一种低压涡轮轴结构参数的数学模型。应用该模型讨论了某核心机的衍生发展能力,分析了涵道比、低压涡轮轴壁厚与其外径及质量间的影响规律。分析结果表明:当涵道比一定时,

航空发动机预测健康管理关键技术分析

作者： 姜繁生   孙志岩   陈仲光   邱明星   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　预测健康管理　　EPHM　　数据融合  

描述： 据统计表明:在民用航空领域,发动机故障在所有飞机机械故障中的比例占到1/3;在军用航空领域,发动机的维修已经成为影响战备完好性和任务可靠性的首要因素。航空发动机预测健康管理

航空发动机轴承噪声检测技术分析研究

作者： 刘洋   张栓   张桐   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天地面设施、技术保障　　航空发动机　　轴承噪声　　检测技术  

描述： 噪声是衡量滚动轴承质量水平的重要指标。目前行业内检查轴承噪声普遍应用检测轴承振动的方法,通过振动有效值和峰值的大小来判断,并且在测量过程中要适时地观察振动的谐波波形和监听振动仪器拾取的振动信号反映的声音大小,以判别轴承的运转是否正常。某型发动机通过采用专门轴承噪声检测设备在整机状态下检测特定部位噪声的方法来判定轴承是否异常,并收到了较好的效果。但随着该项检查措施的普遍应用,因轴承噪声超标返厂修理的

航空发动机性能退化多参数分析方法

作者： 皮德常   高天行   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　支持向量　　灰色　　分析方法　　健康评估  

描述： 航空发动机性能退化受多种复杂因素影响,呈非线性变化的特点,本文提出了一种多参数的航空发动机性能退化评估方法。首先用灰关联分析方法,对发动机状态监控的涡轮出口温度、燃油流量、测量推力、振动测量值、压气

航空发动机加力燃油总管和拉杆磨损故障分析

作者： 曲连志   包宏强   董丽丽   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机械学　　磨损　　加力燃油总管　　故障  

描述： 加力燃油总管是扩散器中的重要件,它的固定稳定性和约束性要求比较高。发动机在使用中发现加力燃油总管耳座和拉杆存在磨损甚至磨穿问题,所以本文通过收集多台发动机的故障情况资料,对故障的产生原因进行了分析

航空发动机测试性系统BIT设计分析研究

作者： 秦月   郝春生   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　测试性　　BIT  

描述： 航空发动机测试性系统BIT设计工作是航空发动机测试性系统设计的核心内容。本文以航空发动机测试性需求分析为输入,确定了发动机测试性系统BIT功能设计的设计流程。特性设计分析、BIT工作模式、系统

某型航空发动机一级整流叶片裂纹故障分析

作者： 胡鉴   侯波   吴萍   周腾   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 材料失效与保护　　缺陷　　裂纹  

描述： 某型航空发动机二寿到寿大修检查时,发现一级压气机整流叶片出现裂纹。本文通过对零件检查,断口检查,并从零件的断口、震动、预紧力和装配几个方面进行分析,找出零件裂纹原因,并提出预防方案和建议,保证了零件的装配质量,有效预防类似情况再次发生。

航空发动机加力燃油总管喷杆裂纹故障分析

作者： 吕文菊   胡家农   蓝天霞   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 加力燃烧室　　燃油总管　　喷杆　　根部裂纹  

描述： 航空发动机加力燃油总管喷杆根部裂纹故障影响着该型发动机的正常交付,亟待解决。根据设计尺寸、零件加工质量的复查结果,结合喷杆根部裂纹理化分析,认为加力燃油总管喷杆根部裂纹为疲劳裂纹,与材料及加工

基于接触印痕的航空球轴承轴向力分析及试验验证

作者： 杨宇   刘秀海   郑凯   刘鲁   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　角接触球轴承　　接触印痕　　轴向力　　试验  

描述： 角接触球轴承是航空发动机常见的一种轴承类型,通常用作主轴推力球轴承。航空发动机转子轴向力通常较大,掌握其所承受的实际轴向载荷对于轴承的优化设计和应用至关重要。目前工程上常用测量腔压法和应变电测法,由于分别存在测量误差大、改装和测试费用高的缺点,不能够获得大量数据。因此,本文对此进行了研究和总结,提出通过接触印痕求解轴向力的方法,并通过试验器试验对计算结果进行了对比验证。该方法能够为工程应用获得大量