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关键词
航空兵场站油料保障
集成
系统研究
作者:
周振翔
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
军用机场
油库信息
数据库技术
油料保障
描述:
本文对航空兵场站油料保障
集成
系统进行了探讨。文章研究了数据
集成
的基本理论、关键技术、基本方法及其主流产品,并在此基础上,提出了航空兵场站油料保障信息系统
集成
总体方案,详细讨论了方案的目标、总体结构
航空兵场站油料保障
集成
系统研究
作者:
周振翔
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
军用机场
油库信息
数据库技术
油料保障
描述:
本文对航空兵场站油料保障
集成
系统进行了探讨。文章研究了数据
集成
的基本理论、关键技术、基本方法及其主流产品,并在此基础上,提出了航空兵场站油料保障信息系统
集成
总体方案,详细讨论了方案的目标、总体结构
基于
多
智能体的平面冷却流道优化方法
作者:
李香林
来源:
华中科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能体
热虫
平面热源
拓扑优化
Netlogo
描述:
基于
多
智能体的平面冷却流道优化方法
区域航空公司收益管理
模型
及其应用研究
作者:
郭晖
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
区域市场 民用航空 收益管理 市场细分 预测模型 定价模型
描述:
收益管理理论应用的影响,提出了收益管理应用研究
模型
,从而从源头上解决了区域航空市场应用收益管理理论的方法问题。提出了区域航空市场的旅客分层
模型
。识别细分市场和选择具有最佳机会的细分市场是现代企业营销
区域航空公司产品定价
模型
研究
作者:
瞿慧
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态定价
市场份额
影响因素
客运市场
博弈论
区域航空公司
市场细分
描述:
的理论,而航空领域的定价研究文献很少,大多数文献在建立定价
模型
时考虑的因素不够全面,集中于探讨单航班
多
舱位的动态定价,对于现实中存在的竞争因素考虑甚少,从影响航空公司定价的因素出发探讨定价的文献几乎没有
区域航空公司收益管理
模型
及其应用研究
作者:
郭晖
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
区域市场 民用航空 收益管理 市场细分 预测模型 定价模型
描述:
收益管理理论应用的影响,提出了收益管理应用研究
模型
,从而从源头上解决了区域航空市场应用收益管理理论的方法问题。提出了区域航空市场的旅客分层
模型
。识别细分市场和选择具有最佳机会的细分市场是现代企业营销
区域航空公司产品定价
模型
研究
作者:
瞿慧
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态定价
市场份额
影响因素
客运市场
博弈论
区域航空公司
市场细分
描述:
的理论,而航空领域的定价研究文献很少,大多数文献在建立定价
模型
时考虑的因素不够全面,集中于探讨单航班
多
舱位的动态定价,对于现实中存在的竞争因素考虑甚少,从影响航空公司定价的因素出发探讨定价的文献几乎没有
基于视觉的舰载机
模型
识别定位技术研究
作者:
吕广
来源:
华中科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
识别定位
多级分类器
目标检测
数字识别
舰载机模型
描述:
基于视觉的舰载机
模型
识别定位技术研究
基于视觉的舰载机
模型
识别定位技术研究
作者:
吕广
来源:
华中科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
识别定位
多级分类器
目标检测
数字识别
舰载机模型
描述:
基于视觉的舰载机
模型
识别定位技术研究
区域性航空公司航线客流量预测
模型
研究
作者:
涂丹
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
区域性航空市场 收益管理 时间序列法 BP神经网络 组合预测
描述:
客流量预测的因素。其次,介绍了时间序列法、增量法、回归分析方法、神经网络法等常用航线客流量预测方法的基本思想和不足。其三,在时间序列预测
模型
和BP神经网络预测
模型
的基础上,引入组合预测法,建立区域航空
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