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根据【检索词:
复合材料 显式有限元 分层 虚拟裂纹闭合技术 应变能释放率
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
复合材料
燃油泵的切削加工
技术
研究
作者:
黄彬
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机燃油控制系统 离心式燃油增压泵 减重技术 复合材料涡壳壳体 切削加工技术
描述:
通过对
复合材料
及其成型
技术
应用研究,实现
复合材料
在航空发动机燃油控制系统产品上的应用,为航空发动机燃油控制系统产品减重提供新的
技术
途径。航空发动机燃油控制系统产品上的涡壳壳体结构复杂,孔的位置尺寸
某型航空发动机一级整流叶片
裂纹
故障分析
作者:
胡鉴
侯波
吴萍
周腾
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
材料失效与保护 缺陷 裂纹
描述:
某型航空发动机二寿到寿大修检查时,发现一级压气机整流叶片出现
裂纹
。本文通过对零件检查,断口检查,并从零件的断口、震动、预紧力和装配几个方面进行分析,找出零件
裂纹
原因,并提出预防方案和建议,保证了零件的装配质量,有效预防类似情况再次发生。
航空发动机加力燃油总管喷杆
裂纹
故障分析
作者:
吕文菊
胡家农
蓝天霞
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
加力燃烧室 燃油总管 喷杆 根部裂纹
描述:
航空发动机加力燃油总管喷杆根部
裂纹
故障影响着该型发动机的正常交付,亟待解决。根据设计尺寸、零件加工质量的复查结果,结合喷杆根部
裂纹
理化分析,认为加力燃油总管喷杆根部
裂纹
为疲劳
裂纹
,与材料及加工
航空发动机盘件径轴向
裂纹
底波监控超声检测方法研究
作者:
杨平华
梁菁
王铮
高祥熙
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
超声检测 径轴向裂纹 底波监控 小角度斜入射
描述:
针对某航空发动机盘件中的径轴向
裂纹
,通过对声束入射角度以及探头参数的优化,建立了径轴向
裂纹
的底波监控超声检测方法。研究发现:与垂直入射相比,采用小角度纵波斜入射底波监控超声检测方法可提高超声波对
裂纹
浅析航空发动机关键
技术
作者:
杨贵铭
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 核心机 关键技术 复合材料 整体叶环
描述:
角度浅析了突破第三代粉末高温合金、单晶高温合金材料及陶瓷、碳/碳
复合材料
等关键材料
技术
;从制造角度浅析了火焰筒、涡轮叶片层板组合、扩散连接,整体叶盘和整体叶环等关键制造
技术
,从
技术
层面提出了一些关键
技术
对策和建议,可供有关领导、部门决策参考。
航空发动机工程图样(要素)设计
技术
作者:
朱鑫荣
夏登勇
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
工程图样 要素 基准体系 形位公差 规范
描述:
.从长期工作实践中察觉到,即使前期工作很完美,缺少一个完整、精细、准确的工程图样(要素)设计还是制造不出优质的发动机实物来.一个优质发动机的工程图样(要素) 设计必须具备的条件是:
1
.发动机零部件上各被
航空发动机轴承噪声检测
技术
分析研究
作者:
刘洋
张栓
张桐
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天地面设施 技术保障 航空发动机 轴承噪声 检测技术
描述:
的发动机逐年增多,并且诊断的准确
率
也难以保证。本文从振动与噪声的关系、轴承振动与噪声的特性、轴承噪声产生的原理、影响轴承噪声检测准确性的因素等多方面进行了分析,并提出在轴承制造、发动机装配、轴承噪声检测等环节加以改善的建议,以期提高发动机轴承噪声故障检查准确
率
。
推力矢量
技术
在航空发动机上的应用及发展
作者:
李宁
范强
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 推力矢量 喷管 机械调节 气动控制
描述:
本文主要介绍了国外推力矢量喷管的发展状况和主要
技术
方案,分析了机械调节的推力矢量喷管的应用局限性,并介绍了90年代新型的气动控制推力矢量
技术
的研究方向和
技术
途径,对我所推力矢量
技术
提出了一些建议。
航空发动机预测健康管理关键
技术
分析
作者:
姜繁生
孙志岩
陈仲光
邱明星
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 预测健康管理 EPHM 数据融合
描述:
据统计表明:在民用航空领域,发动机故障在所有飞机机械故障中的比例占到
1
/3;在军用航空领域,发动机的维修已经成为影响战备完好性和任务可靠性的首要因素。航空发动机预测健康管理
变循环航空发动机可靠性及
技术
风险浅析
作者:
张之兰
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 自适应 变循环 可靠性 技术风险
描述:
随着现代航空发动机设计、加工、试验、控制领域理论和
技术
的不断发展,注重多用途、高效能、长寿命、高可靠性的自适
应变
循环发动机概念被提出,并在实践中逐渐得到理论扩充和
技术
发展。本文以变循环航空发动机
技术
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