民航客机舱室臭氧污染及控制技术研究

作者： 王洋洋   刘卫华   刘文怡   周月   冯诗愚   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱   控制技术   适航   臭氧   污染  

描述： 反应产物对人体的影响,在此基础上,分析了当前舱室内臭氧浓度的控制方法与存在的不足。本文研究成果对于了解与掌握舱室内臭氧污染机理和控制方法,开展国产大飞机舱室臭氧浓度控制技术研究具有一定的指导意义。

基于灰色聚类的民航不安全事件风险评价

作者： 万健   夏正洪   朱新平   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件   灰色聚类   风险评价  

描述： 为提高民航运行安全水平,以2007-2016年民航不安全事件为数据源,选取事故和典型事故征候事件作为民航不安全事件风险评价指标,构建了基于灰色白化权聚类的民航不安全事件风险评价模型,采用最大离差化

基于SHEL模型的贝叶斯网络民航安全评价研究

作者： 唐迎曦   罗晓利   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型   贝叶斯网络   安全评价  

描述： 本文以SHEL模型为人误分类依据,用收集的2000—2017年的民航飞行事故及事故征候作为数据源,采用具有概率性模式特性的贝叶斯网络方法对影响飞行安全的危险因素进行了研究。研究结果表明:在SHEL模型的4个界面和人本身的问题中,操作不当、SOP不当、机组配合/沟通不当、不利的天气和违章是影响飞行安全的主要因素。

基于层次分析法的客舱乘务员职业倦怠水平评价体系

作者： 孙军   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价体系   客舱乘务员   层次分析法   职业倦怠  

描述： 本文以航空公司为研究对象,为了对客舱乘务员职业倦怠水平进行合理评价,依照系统性、科学性、可操作的原则设计了客舱乘务员职业倦怠水平评价体系,主要从人员因素、培训因素、环境因素和管理因素4个大项、20个子项进行指标构建。应用基于层次分析法建立评价模型,针对客舱乘务员倦怠的具体案例进行评价分析。

民航招飞生源质量评价的熵权物元可拓模型构建及探索

作者： 霍宁波   唐磊   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 生源质量   可拓模型   招飞  

描述： 高校招生作为人才培养的首要环节,生源质量的好坏对高校人才培养质量具有一定的影响,也影响着高校高质量发展的进程。高校人才培养质量需要优秀的生源质量来支撑,特别是民航飞行技术专业的生源质量。《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》及《新时代民航强国建设行动纲要》,对飞行员提出了更高的标准,也对高素质的飞行员培养提出了更高的要求和标准。本文尝试运用构建的熵权物元可拓模型,对某民航飞行学院2008级至2014级飞行技术专业学生相关数据信息进行挖掘分析,尝试对招飞生源地质量进行初步的评级,并提出若干建议。

基于层次分析法的就业质量影响因素评价研究——以中国民航大学交通运输专业毕业生为例

作者： 李桃   赵元棣   徐祥淦   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 毕业生   层次分析法   交通运输   就业质量  

描述： 本文采用层次分析法,结合问卷调查,对交通运输专业毕业生就业质量进行研究与分析。计算了就业环境、就业期望、个人背景、专业能力4个方面指标对就业质量的影响程度。根据以上信息进行较深入的分析,给学校、用人单位和毕业生三方提供意见和建议,以期提高交通运输专业毕业生就业质量。

基于层次分析法的就业质量影响因素评价研究——以中国民航大学交通运输专业毕业生为例

作者： 李桃   赵元棣   徐祥淦   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 毕业生   层次分析法   交通运输   就业质量  

描述： 本文采用层次分析法,结合问卷调查,对交通运输专业毕业生就业质量进行研究与分析。计算了就业环境、就业期望、个人背景、专业能力4个方面指标对就业质量的影响程度。根据以上信息进行较深入的分析,给学校、用人单位和毕业生三方提供意见和建议,以期提高交通运输专业毕业生就业质量。