基于航空战略联盟的航线拓展策略研究

作者： 杨凌凌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空联盟　　网络经济性　　代号共享　　评价模型　　航线拓展策略  

描述： 随着我国航空公司加入全球航空联盟的进程，对航空战略联盟的研究在中国已经是十分迫切和必要的。综观航空战略联盟的已有研究，可以发现，有关航空战略联盟的分类、形成动因和影响等方面的研究已比较充分，而有

中国航空公司加入航空联盟的对策选择分析

作者： 李明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策   航空联盟   航空公司  

描述： 伴随着全球经济一体化的发展，航空运输的市场需求不断升级，对航空公司服务能力的要求有了质的飞跃。世界上任何一个航空公司都已不可能满足当前航空运输目的地的全球化、分散化和个性化的要求。同时，国际航空

北京航空材料研究院科研联盟的博弈分析及其管理对策

作者： 骞西昌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科技管理   对策   博弈分析   科研联盟  

描述： 本文主要讲述了在新经济时代，各个组织以及科研所对于科研联盟的组成以及成员间行为的分析。研究科研联盟形成的机理、科研基金的申请机会以及申请者的博弈行为以及在科研联盟中竞争与合作的博弈分析，都涉及到不同

国际航空货物运输承运人责任制度研究

作者： 袁晖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蒙特利尔公约　　国际航空货物运输　　承运人　　责任制度  

描述： 20世纪80年代以后，航空运输业迅猛发展，国际航空货物运输更是以其速度快、飞行距离长、航线不受地形限制、安全准确等特点成为一种重要的运输方式。承运人责任问题是国际航空法货运规则的核心部分，它既关系到

中国国际航空公司飞行员工作倦怠研究

作者： 李广文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作倦怠　　飞行员　　工作满意度　　组织承诺  

描述： 和探讨了当前中国国际航空公司飞行员的工作倦怠状况，以及飞行员个体差异对工作倦怠三个维度的影响和工作倦怠三个维度与工作满意度和组织承诺之间的关联性。结果表明：（1）当前中国国际航空公司的飞行员工作倦怠

中国大陆国际航空货运网络分析

作者： 万莹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 物流　　航空运输　　国际航空货运　　网络分析  

描述： 国际航空货运的发展。长期以来我国对航空运输的研究重点在客运，虽然近两年对货运市场的研究逐步升温，但仍缺乏全面的反映我国国际航空货运网络的研究。面对竞争日益激烈的国际航空货运市场，迫切需要我们对其进行全面细致

中国国际航空公司客运业务竞争战略研究

作者： 胡振刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   中国国际航空公司   客运业务  

描述： 运输市场将面临越来越激烈的市场竞争，作为中国国际航空公司如何调整客运业务竞争战略，在市场竞争中取得优势，是本论文要探讨的问题。本论文首先分析了竞争战略的相关理论，如对竞争战略不同角度的描述，迈克波特

中国国际航空公司竞争战略研究

作者： 李桂进   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文研究的对象是国内最大的航空运输企业-中国国际航空公司（Air China, 以下简称国航），研究的目的是为国航面向二十一世纪的战略选择提供建议。文中运用了美国著名管理学家、哈佛商学院教授波特先生

中国国际航空公司飞机状态监控系统研究

作者： 方新   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机状态监控   发动机状态监控   空地数据链  

描述： 该论文以同中国国际航空公司合作开发的"中国国际航空公司飞机状态监控系统(ACMS)"为研究课题,对系统实现过程中的关键技术和解决方案进行了讨论.该文首先从系统的需求特点入手,分析和讨论了系统的结构体系和网络结构,并他系统软件平台及开发平台选型,最终确定系统软?

基于第三方物流的国际航空货运代理企业核心竞争力提升研究

作者： 李峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 核心竞争力   国际航空货运代理企业   第三方物流  

描述： 20世纪80年代以来，随着全球竞争的加剧和信息技术的飞速发展，企业集中于核心业务，极大地促进了物流业特别是第三方物流的迅猛发展。国际航空货运代理企业作为第三方物流的重要组成部分，同时也得到了飞速