航空航天发动机W型封严环试验台测控系统设计

作者： 黄宇生   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 封严环　　自动化控制　　密封　　航空试验技术  

描述： 系统不仅提高了试验台的自动化程度、测量精度、控制精度、可靠性,而且实现了人工不方便或无法较好实现的变工况试验等内容,实现了试验效率的大幅提升,对广大航空航天发动机及相关领域的科研单位、生产厂家具有一定应用价值。

基于LabVIEW的飞机座舱盖试验台控制系统设计

作者： 涂喻昕   来源： 南昌航空大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加温加载试验台   仿真控制   试验台控制   LabVIEW   座舱盖  

描述： 基于LabVIEW的飞机座舱盖试验台控制系统设计

航空精密铸件射线检测仿真及试验验证

作者： 朱凯   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空精密铸件　　射线仿真软件　　检测灵敏度　　不可检区域  

描述： 航空精密铸件存在体积大，空腔多，形状复杂等特点，使用传统方法对这些铸件进行射线检测工艺编制时，为避免漏检情况的出现，往往需要先对铸件进行大量试拍，计算机射线仿真技术无直接材料成本消耗并可方便、快速

基于AMESim的液电航空综合保障车的设计与仿真分析

作者： 黄璜   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液电综合保障车　　结构设计　　性能验证　　液压仿真　　控制流程  

描述： 装备的种类,使飞机在地面维修时不需要两台大型设备同时围机工作,提高设备的费效比,减少工作人员的劳动强度。本论文主要完成了以下工作:1、提出了综合保障车的设计要求及总体系统框图,用SolidWorks建立

飞机壁板制孔工艺过程仿真及分析

作者： 卢钢   来源： 南昌航空大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制孔仿真   自动制孔   调姿机构   冷挤压衬套   疲劳检测  

描述： 飞机壁板制孔工艺过程仿真及分析

航空框类零件铣削加工有限元仿真及变形预测

作者： 王聪康   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 框　　有限元法　　薄壁件　　铣削力　　立铣  

描述： 加工效率和加工质量是先进机械加工技术的研究核心。在航空航天制造业中，为了减轻重量，提高飞机和航天器的强度和机动性能，如飞机中的整体壁板、框、整体翼肋和发动机的涡轮叶片等多数典型薄壁关键零件。这些薄壁

飞机装配铆接中的力学性能分析及仿真研究

作者： 邓砚宇   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： ABAQUS仿真   压铆变形   铆接材料   质量评估   自动钻铆  

描述： 飞机装配铆接中的力学性能分析及仿真研究

航空发动机焊接专家系统研究

作者： 暂无 来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　焊接自动化　　工艺设计　　专家系统　　软件开发  

描述： 当前，国内航空发动机企业焊接生产存在一些亟需解决的问题，如焊接工艺设计重复工作量大、新品试制周期长且容易出现遗漏和差错；焊接信息不能有效共享以及缺乏航空发动机焊接工艺评定标准等；另外由于航空发动机

航空发动机叶片自动电热铆接控制系统的设计

作者： 陈成龙   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机整流器　　电热铆接　　电阻焊　　控制系统　　STC单片机  

描述： 航空发动机整流器叶片与内外环的连接在国内基本上是采用手工氩弧焊,其劳动强度大,对焊工的操作水平要求较高,且零件焊后变形大,需要大量的热校工时和辅助工装夹具。因此需要研制一种新的技术来代替已经落后

航空发动机用金属封严环设计与性能分析研究

作者： 陈希   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机用封严环　　强度计算　　疲劳寿命分析　　泄漏率计算  

描述： 本课题是关于新型航空发动机用W封严环设计依据展开的研究。航空涡轮发动机和燃气轮机气路密封技术对发动机性能影响至关重要，当前世界先进的航空发动机普遍采用先进的W封严环封严技术，但W封严环因其集“薄壁