基于AMESim的液电航空综合保障车的设计与仿真分析

【类型】学位论文

【作者】黄璜 

【关键词】 液电综合保障车 结构设计 性能验证 液压仿真 控制流程

【摘要】随着我国综合实力的日益增强,部队装备现代化、科学化、精炼化,成了提高我军军力和增强部队战斗力的必然课题。飞机的战勤维修保障已日益成为陆航飞行部队及飞机修理单位的迫切任务,而部队现役的航空保障设备都只从某一项保障功能考虑,只具有一种保障功能。本文根据陆航飞行部队维修保障的需求和现役航空保障设备的不足,设计了一款集飞机液压系统检测、维护和航空地面电源保障为一体的液电航空综合保障车。旨在减少航空保障装备的种类,使飞机在地面维修时不需要两台大型设备同时围机工作,提高设备的费效比,减少工作人员的劳动强度。本论文主要完成了以下工作:1、提出了综合保障车的设计要求及总体系统框图,用SolidWorks建立了综合保障车的三维模型,进行综合保障车的机械结构设计,研究了车体关键部分的机构原理图。对车体底盘进行了有限元分析,并对车体的运动部件进行了选型和校核。2、设计了综合保障车的液压系统及其工作框图,阐述了液压系统的四种功能,即自循环清洁、对飞机供压、清洗飞机液压系统、对机加油四个功能。进行液压系统主要组成元器件的选型计算。3、通过对阀控双腔单杆液压缸的静态特性和动态特性的分析,得出阀控双腔单杆液压缸的传递函数。基于液压仿真软件AMESim进行了当综合保障车液压系统在对飞机前起落架及后起落架供压时的仿真分析,得到了性能仿真曲线,验证了综合保障车液压系统原理图的正确性。4、设计了综合保障车的供电系统,在此基础上,对供电系统的蓄电池、超级电容的应用、充电方案进行了阐述。设计了综合保障车的控制系统方案,利用Win CC flexible软件设计了人机交互的操作界面。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】南昌航空大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】许瑛

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