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关键词
- 基于晶面原子排列的MEMS湿法刻蚀机制及速率模型研究
- 作者： 姚嘉宝 来源： 东南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 各向异性湿法刻蚀 台阶流动 原子排列特征 刻蚀速率模型
- 描述： 基于晶面原子排列的MEMS湿法刻蚀机制及速率模型研究
- 基于RCM的航空维修管理系统的研究
- 作者： 邓亚雄 来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空维修管理 RCM理论 信息处理 辅助决策系统 维修可靠性
- 描述： 随着科学技术的发展和航空维修业市场竞争的加剧，航空维修管理工作的地位和作用越来越重要。航空维修管理系统正是为适应航空维修管理现代化的需求，在航空维修管理业务、信息科学、系统科学和计算机科学等基础上形成的一种信息处理与辅助决策系统。 论文主要对基于RCM的航空维修管理系统进行了研究。首先，在综合现有研究成果的基础上，分析了航空设备维修的管理现状，阐述了当前航空维修管理中存在的问题及不足，提出了建立基于RCM的航空维修管理系统。其次，介绍了以可靠性为中心的维修理论及其决策分析方法，对RCM的维修理念、原理和过程以及维修方式，维修间隔期和维修策略的确定进行了探讨。再次，对航空设备的故障和航空维修管理的特点进行了研究，给出了航空维修管理大纲的制定方法。通过RCM理论对航空维修管理系统可靠性数据的处理，系统重要功能划分及设备故障模式、影响和危害度分析的基础上，运用Visual C++6.0语言作为开发工具，Access作为后台数据存储系统，设计了航空维修管理信息系统。该系统包括：数据存储结构、系统用户的权限设置、用户登录机制、系统的主界面、各种窗体界面、信息查询、部分报表及功能模块等。最后应用系统分析了设备的可靠性数据，应用结果表明，将RCM的方法应用于航空维修管理系统中，安排设备的维修期限更为合理，节省维修的人力和财力，有利于提高航空设备维修的可靠性。
- 点面特征融合的室内视觉定位方法研究
- 作者： 曾攀 来源： 东南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 室内定位 点面特征 D相机 弱纹理环境 RGB
- 描述： 点面特征融合的室内视觉定位方法研究
- 可穿戴扑翼飞行器造型设计与气动特性分析
- 作者： 李睿 来源： 东南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可穿戴飞行器 产品设计DNA 气动特性 创新设计 工业设计 流体仿真
- 描述： 可穿戴扑翼飞行器造型设计与气动特性分析
- 基于价值链特征的航空公司盈利能力综合分析——以CEX公司为例所作的分析
- 作者： 张勇 来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司 价值链 盈利能力 成本管理 收入管理
- 描述： 国有航空公司在我国经济建设中发挥着越来越重要的作用，作为国有企业的经济属性要求它不断提高经济效益，以实现国有资产的保值增值，但是，国有航空公司在发展中却长期遭受亏损的困扰。 本文把价值链管理理论在航空公司成本和收入管理的应用作为研究方向，通过对航空运输企业价值链的识别，明确各个价值活动之间的联系，分析各作业环节的成本动因，并针对我国航空运输企业的现状，提出相应的改进策略，以达到改善航空公司盈利能力的目的。 文章首先对航空公司内部价值链进行分析，包括运入后勤中的采购活动价值链、生产运作活动价值链、市场销售活动价值链和其相关辅助活动，揭示了由于缺乏科学和有效的内部治理，国有航空公司存在高昂的采购成本、缺乏切实有效的节油措施、效率和维修质量低下的飞机维修业务、各种要素投入和产出不匹配、较低的飞机利用率和航班正常率、机票销售过于依赖代理商导致的高昂销售费用以及公司的产品和目标市场背离等问题。其次，从行业价值链和外部环境因素等角度分析，指出国有航空公司由于过多的自制和过于封闭的管理，导致不能有效利用、整合内部和外部资源，存在效率低下和过高自制成本的弊端。这些都是造成航空公司缺乏盈利能力的主要原因。 在分析和研究问题的同时，本文也针对性的提出一系列价值链改进策略，航空公司采用价值改进和重构价值链的方法，从成本优化的角度，可以降低采购费用和销售费用、提高飞机利用率、航班正常率和飞机维修质量、改善行业价值链上下游的业务；从增加收入能力的角度，可以改善航线结构和旅客构成、树立公司品牌。通过对价值链管理改进，国有航空公司可以彻底的改变目前这种高投入、高成本和低效率的现状，获得强劲的赢利能力。