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根据【检索词:叶片故障】搜索到相关结果 16 条
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航空发动机气冷涡轮叶片的气热耦合数值研究
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作者:
董平
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮 数值模拟 气热耦合 转捩 复合冷却 温度不均匀分布
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描述:
现代航空燃气涡轮发动机为了获得更高的推重比和热效率,不断提高涡轮入口温度,目前涡轮进口温度已经远远超过叶片材料的熔点温度,必须采用复杂的冷却技术来保持涡轮叶片的正常工作,准确预测涡轮叶片的温度场是
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航空发动机叶片工作边缘检测技术研究
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作者:
张世林
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
发动机叶片
图像处理
叶片检测
曲率半径
工作边缘
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描述:
航空发动机是飞机的“心脏”,对飞机的飞行速度、机动性、有效载重、航程、可靠性、经济性和环境适应能力起着决定性作用。而压气机和涡轮又是航空发动机的两个关键部件,对发动机的推重比、寿命、可靠性、安全性、维修性等均具有直接的影响。航空发动机的叶片工作环
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航空发动机涡轮叶片国产钎料钎焊应用的研究
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作者:
谷丰
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 涡轮叶片 真空钎焊 镍基钎料 焊缝组织
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描述:
航空发动机涡轮叶片的制造是用真空钎焊的方法实现的,目前使用的镍基钎料完全依赖于进口,不仅成本较高,而且没有原材料及时供应的保障,甚至影响了生产。因此,寻找国内生产的镍基钎料替代进口钎料就变得非常重要
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航空发动机叶片叶缘图像检测系统研究
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作者:
孙运斌
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
图像处理
曲率半径
边缘提取
航空发动机叶片
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描述:
航空发动机叶片质量的好坏(叶片叶缘曲率半径R是影响叶片质量的主要因素),对叶片疲劳强度、发动机的降油耗、加速性有着直接影响,并与发动机的安全性和可靠性密切相关.所以对航空发动机叶片叶缘曲率半径质量的检测就尤为重要.目前,国内对航空发动机叶片质量的检测还
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航空发动机叶片气膜孔电火花加工的电极补偿技术研究
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作者:
严骅
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气膜孔加工 锥度补偿 放电状态检测 FPGA 正交试验
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描述:
~2.5mm的范围内,并且将加工完成孔的锥角控制在1°~1.4°的范围内,在消除锥度的同时,保证了电极端部到叶片后壁之间有一段安全距离,由此解决了在叶片上用电火花加工通孔时的锥度补偿问题。
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航空发动机叶片和转子气流激励下非线性动态响应研究
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作者:
韩刚
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片颤振 非线性强迫共振 安装间隙 转子位移激励 呼吸裂纹 篦齿密封双转子系统
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描述:
共振响应对叶片裂纹的故障检测具有现实意义。本文采用伽辽金法建立了单自由度的叶片系统模型,在呼吸裂纹的变刚度参数激励与转子位移外激励联合作用下,利用多尺度法导出叶片联合共振的响应一阶近似方程,分析了裂纹的开合
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航空发动机叶片定向凝固过程三维凝固传输数值模拟
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作者:
白云峰
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片铸件 定向凝固 凝固传输 三维数值模拟 凝固统一模型
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描述:
航空发动机叶片在新一代航天器发动机中的工作条件越来越苛刻,采用定向凝固工艺生产优质柱状晶和单晶叶片可以大大提高其高温力学性能.该文使用现有的软件与自行编制的程序对叶片状铸件定向凝固三维三传的数值模拟
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航空发动机叶片流曲面重构及修复方法研究
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作者:
吕学庚
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
曲面修复
自适应加工系统
流曲面重构
测点排序
航空发动机叶片
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描述:
航空发动机叶片流曲面重构及修复方法研究
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航空发动机叶片面型三维视觉测量技术研究
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作者:
姚美如
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
双目视觉
航空发动机叶片
三维重建
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描述:
航空发动机叶片面型三维视觉测量技术研究
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某型航空发动机3号轴承故障分析与改进技术研究
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作者:
兴长喜
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 主轴轴承 故障分析 改进措施 试验验证
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描述:
某型航空发动机为国内研制的大推力涡轮风扇发动机,其 3 号轴承为高压转子前轴承,主要承受发动机高压转子的轴向力。在发动机地面试车和试飞过程中,多次发生因 3 号轴承失效而导致的发动机故障,重者造成